法拉第放棄了其價值10億美元的內華達州工廠計劃

看起來，法拉第未來似乎可以做任何與汽車制造商業務無關的事情。此前，該公司計劃在拉斯維加斯建立一個價值10億美元的生產設施，但現在該工廠已被徹底廢棄。據《內華達獨立報》報道，由于母公司LeEco凍結了數千億美元的資金，法拉第現在將嘗試建造比最初的13000個工作崗位工廠更小的工廠。

這個想法是搬到一個較小的，現有的工廠，并希望有汽車從裝配線上滾動到明年年底。內華達州的議員們堅持認為，該州不會陷入困境，因為該公司與稅收減免之間存在著絕緣形式。這些支出取決于法拉第在其大規模工廠開業的過程中達到的某些里程碑。

“我們決定在北拉斯維加斯的Apex工廠進行控制。我們仍然致力于拉斯維加斯的Apex網站長期汽車制造，”法拉第未來首席財務官斯特凡·克勞斯在一份聲明中告訴“獨立報”。“我們法拉第未來公司正在大力轉變我們的業務戰略，將公司定位為用戶移動方面的領導者——這是一種重新想象用戶訪問移動方式的車輛使用模式。由于這一方向的轉變，我們正處于最后階段，以確定一個新的制造設施，提供一個更快的開始生產的道路，并與未來的戰略選擇相一致。

據《獨立報》報道，對于法拉第（Faraday）原本打算用于工廠的940英畝土地，“該公司所做的僅僅是搬走泥土和安裝一些下水道基礎設施”。

不僅如此，該公司洛杉磯辦事處也陷入了嚴重的財務困境。據《Verge報》報道，法拉第也面臨著工資單丟失的危險，這可能會導致工程師外流，這有助于使最近皮克的峰值記錄成為可能。如果你仍然對FF91的預定感到自信，你可能是一個非常排他性的群體。