WRX STI都配備了舊的2.5升渦輪拳擊手發動機

斯巴魯WRX STI原型機很有趣，已經在紐伯格林賽道上亮相，展示出鮮艷的新色彩和一些醒目的空氣動力學增強功能。

在澳大利亞和其他各個市場，WRX STI都配備了舊的2.5升渦輪拳擊手發動機。但是，在日本，它會獲得更新的2.0升渦輪增壓發動機，與我們當地的標準型號WRX相似。斯巴魯是否在這里測試新的2.0升設置?

有一些線索表明，這可能比簡單的動力總成更新更為嚴重。行李箱的后部有一個大機翼，而設計則散布著黑色裝飾，例如更具侵略性的前擾流板，前格柵以及后視鏡和輪轂。

斯巴魯可能正在為國際市場測試某種“ Type S”包裝。目前，Type S具有更復雜的差速器設置，Bilstein懸架和輕質鍛造的BBS車輪，僅在日本提供。