歐寶還自豪地宣布了一款稱為IntelliLux LED的分段式LED矩陣大燈選項

歐寶展示了新款2016 Astra'K'，展示了由內而外的新鮮，高檔外觀，更先進的技術，顯著的減肥效果以及新的動力總成選件。即使考慮到歐寶雅特(Opel Astra)早已離開澳大利亞市場，我們也可以期望在2017年澳洲生產停產后，這款新車型成為本地Holden系列的一部分。

首先，2016年的Astra采用精致的新外觀設計，帶有更纖細的前燈，更高級的前格柵布局，后部的發黑C柱以及匹配的纖細尾燈。歐寶還自豪地宣布了一款稱為IntelliLux LED的分段式LED矩陣大燈選項。

歐寶表示，其底下是“全新架構”，可將模型的整備重量從120kg減少到200kg(取決于型號)。整體尺寸較小，距離長度下降5厘米，長度也縮短2.6厘米，同時具有更高的空氣動力學性能。盡管比例縮小，德國通用汽車品牌表示，后排腿部空間增加了35mm，前后排座椅之間的距離也增加了，從而獲得了更大的開放空間。

說到內部，Astra現在整合了完整的OnStar連接。這是第一款采用該技術的歐寶，可讓用戶每年365天全天候24/7獲得服務。它與具有Android Auto和Apple CarPlay兼容性的新一代IntelliLink信息觸摸屏系統結合在一起。

在發動機艙中，有(海外)客戶可以使用的多種新型發動機選擇，從70kW 1.6 CDTI，77kW 1.0 ECOTEC渦輪增壓器和開發為107kW的新型1.4 ECOTEC渦輪增壓器。續航里程最高的是147kW 1.6渦輪增壓發動機。

不用說，這是有史以來最先進的Astra。澳大利亞消費者可能應該習慣這些新發動機，因為至少有一些發動機可能會滴入未來的Holden車型中。

阿斯特拉本身也可能被帶回澳大利亞海岸。霍爾頓此前曾表示，未來三分之一的未來車型將基于歐寶汽車。我們會在收到更多消息時確保為您提供最新信息。