BMWi4在最新的EuroNCAP測試回合中令人失望

歐洲安全組織EuroNCAP過去曾授予一些有爭議的評級，并且可能會繼續這樣做。在最新一輪的測試中，Eu??roNCAP將電動BMWi4評為五顆星中的四顆星。可能看起來不多，但在這一部分中，任何與最高五顆星不同的分數都是一場災難。

我們不確定耐撞性分數在多大程度上影響人們購買汽車的決定。盡管如此，在歐洲，EuroNCAP的結果還是很重要的。任何低于五星級的評價都被認為是失敗的，尤其是在高檔轎車的上層。盡管如此，盡管取得了整體成績，但BMWi4的得分遠非災難性的。事實上，我們看了兩遍才發現這輛車的評估中的缺陷。

通過測試的結論，我們可以看到EuroNCAP對BMWi4的安全性有很多積極的評價。尤其是被動安全是一流的，在各種碰撞類型的情況下，為前后乘客、成人和兒童提供了良好的保護。不過，歐洲安全組織對汽車的輔助系統印象不深。

原因之一是與BMW3系共享平臺。這意味著它使用與舊款ICE轎車相同的傳感器組，錯過了一些關鍵的防撞系統。這就是為什么EuroNCAP授予BMWi4安全輔助部門64%和弱勢道路使用者類別71%的評級。

這并不是說EuroNCAP沒有稱贊i4的自動緊急制動系統(AEB)或其他系統。只是緊急車道保持性能僅被評為Marginal，因此巴伐利亞電動轎車在該部門獲得1.8分(滿分4分)。它還在乘員狀態監測和AEB車對車中失去了一些分數。

EuroNCAP也測試了阿爾法羅密歐Tonale、起亞獅跑、CupraBorn和梅賽德斯T-Class。他們都獲得了最高的五星級評級。唯一獲得四星評級的其他汽車是豐田AygoXsupermini，這是一款小到可以停在寶馬i4后備箱中的廉價汽車。