雷諾可能出售部分日產股份通過IPO分拆電動汽車業務

雷諾正在考慮采取兩項重大舉措，以確保獲得必要的融資，使其能夠過渡到電動汽車制造領域，并與大眾和特斯拉等競爭對手展開較量。雷諾可能會效仿福特，分出一部分業務，專注于電動汽車。如果像路透社報道的那樣，如果它提出通過首次公開募股出售該業務的股票，這可能會成為它自己的現金來源。

如果該公司這樣做，它可能會在2023年下半年發生，但雷諾的財務主管蒂埃里·皮頓(ThierryPieton)表示，該計劃需要得到其聯盟合作伙伴日產的批準。不過，他表示，這家汽車制造商正在“了解”其財務規劃。

一旦雷諾的EV和ICE業務分拆，它可能會尋求與吉利等合作伙伴結盟。它已經與擁有沃爾沃的中國汽車制造商達成協議，在韓國建立一個聯合生產基地。

據接受彭博社采訪的未具名消息人士稱，這家法國汽車制造商也在考慮重新平衡與日產的合作伙伴關系。雷諾可以通過剝離其在這家汽車制造商的一部分股份，為其轉向電動汽車籌集數十億美元。

它擁有18.3億股日產股票，價值9835億日元(按當前匯率計算為76億美元)。不過，這家汽車制造商可能會抓住機會回購雷諾所持43%的部分股份。

雷諾和現年23歲的日產之間的“聯盟”由于不平衡而成為一些緊張的主題。相比之下，日產僅持有雷諾15%的股份，這意味著它在該公司董事會中缺乏投票權。據彭博社報道，如果這家法國汽車制造商出售足夠多的股票以降至相同水平，它可能會籌集約46億歐元(49億美元)的現金。

雷諾-日產聯盟在今年早些時候概述了聯合投資電氣化的計劃，這可能會使這家法國汽車制造商分離其電動汽車業務的嘗試復雜化。消息人士稱，鑒于所有復雜因素，任何官方決定都可能需要數月時間才能達成。