阿斯頓馬丁承諾到2030年實現全電動車型系列

作為汽車制造商綠色賽車戰略的一部分，阿斯頓馬丁制定了其電氣化計劃，并在地球日恰當地宣布。這家英國汽車制造商將在2024年推出其首款混合動力汽車，并于2025年推出首款電動汽車，到2030年實現完全電氣化的核心系列，屆時其制造設施將實現凈零排放。

從新車型開始，阿斯頓馬丁將于2024年初開始交付Valhalla插電式混合動力超級跑車。這將是首款電動車型，隨后將在2025年推出全電動(BEV)車型。后者的詳細信息尚未公布發布，但它可能是DB11的繼任者，傳聞將與下一代Vantage一起電動化。

繼續前進，到2026年，所有阿斯頓馬丁產品線都將擁有電動動力總成選項(PHEV或BEV)。最后，到2030年，“GT、跑車和SUV的整個核心產品組合”將完全電動化，這句話留下了ICE驅動的限量生產或僅限賽道的超級跑車的可能性很小。這個目標似乎沒有之前的報告那么雄心勃勃，但對于一家專注于性能產品的利基汽車制造商來說，它可能更為現實。

阿斯頓馬丁是基于科學的目標倡議(SBTi)的成員，并希望與聯合國可持續發展目標保持一致。因此，除了生產車型電氣化外，阿斯頓馬丁還承諾到2030年在其制造設施中實現凈零排放，同時與2020年相比將供應鏈排放減少30%。到2039年，該汽車制造商希望在整個供應鏈中實現凈零排放鏈，目標由新的董事會可持續發展委員會監督。

從2020年到2021年，阿斯頓·馬丁在英國的運營已經實現了44%的排放量減少，并且自2019年以來在英國的制造設施中使用100%的可再生能源。該公司還將所有廢物從垃圾填埋場轉移。下一步是在威爾士的StAthan工廠安裝14,000塊太陽能電池板，滿足其年度能源需求的20%。該汽車制造商還希望在未來三年內消除所有塑料包裝廢物，將用水量減少15%，并最大限度地使用可持續材料，如綠色鋁允許和無皮革純素內飾選項。

AstonMartinLagonda首席執行官TobiasMoers表示，他對該品牌的目標是成為“世界領先的可持續超豪華企業”。“賽車綠色”戰略公告還包括一個有趣的事實，該品牌在其109年的歷史中生產了不到109,000輛汽車，其中95%的汽車估計仍在運行。