福特野馬MachE玻璃屋頂召回需要六個月才能到達歐洲

在一個全球化的世界里，你會期望全球化的產品在同一時間在任何地方都得到同樣的待遇——尤其是在涉及安全問題的情況下。由于與后視攝像頭問題相關的特斯拉召回，我們發現情況并非如此。它于12月揭曉，尚未在安全門(針對危險缺陷的網站)上披露。一個MustangMach-E問題花了六個月的時間才到達那里。

除非你是福特電動SUV的粉絲，否則你不會記得它在加拿大召回是因為它的擋風玻璃和玻璃車頂。兩個組件都無法“正確連接”。該問題于2021年9月15日報告。SafetyGate于3月17日發布了與玻璃屋頂相關的缺陷。歐洲客戶等待了六個月零兩天。

“附著”問題可能導致擋風玻璃在碰撞中飛出。玻璃屋頂可以在沒有任何影響的情況下做同樣的事情：只需將空氣推離身體。由于這是粘合這些玻璃組件的問題，我們也可以看到由于這個問題而發生漏水。

我們不知道福特什么時候警告歐洲當局有關情況。如果比現在更早，奇怪的是為什么同一個當局要花這么長時間才能發布有關安全門的信息。

我們已經檢查了福特在德國的網站，看看是否有召回信息。奇怪的是，福特并沒有公開這些信息。您必須在www.fordserviceinfo.com/FSA上輸入您汽車的VIN，以驗證您的車輛是否存在任何安全問題。福特還表示，如果客戶在福特注冊為所有者，它將警告客戶。讓我們希望購買二手福特的每個人都記得這樣做，并且在網站發布該問題之前，他們已被告知該問題。

這是另一個迫使采取更快、更簡單的流程來警告客戶有缺陷產品的事件。盡管安全門是一個很好的主意，但它應該更快。在六個月內，任何汽車的危險問題都可能造成相當大的損害。在不知道您的車輛是否也受到影響的情況下，從其他國家了解這個問題只會讓事情變得更糟。

根據SafetyGate的說法，2020年2月24日至2021年6月18日之間制造的Mach-E裝置可能會出現該缺陷。但是，該網站沒有透露有多少電動SUV需要通過召回。據德國福特報道，該問題還影響到在羅馬尼亞、瑞典、法國和荷蘭銷售的汽車。當前所有MustangMach-E是在墨西哥制造的。