阿爾法羅密歐致力于TonaleQuadrifoglio性能模型但尚未批準

這個故事包含由X-TomiDesign制造的假設TonaleQuadrifoglio的推測性渲染，與阿爾法羅密歐既不相關也不認可。經過長時間的干燥，阿爾法羅密歐帶著全新的車型回歸，自然，它在世界各地的粉絲群已經在猜測Tonale的熱門車型。X-TomiDesign沒有浪費任何時間，并創建了TonaleQuadrifoglio渲染圖，展示了C-SUV在造型方面的潛力。與此同時，阿爾法羅密歐官員在接受各種媒體采訪時證實，盡管該項目尚未獲準投產，但他們正在研究這種變體。

阿爾法羅密歐首席執行官Jean-PhilippeImparato告訴TopGear：“我們正在開發Tonale的Quadrifoglio版本，但除非我們能夠獲得最高水平的性能，否則不會按下綠色按鈕”。Imparato已經談到了Quadrifoglio徽章的未來，只要工程師能夠實現“正確的性能和處理”，它就會變成電動的。

在同樣的背景下，阿爾法羅密歐的全球產品經理DanielTiagoGuzzafame告訴澳大利亞和媒體，盡管尚未做出最終決定，但Tonale的全電動和性能變體是可能的。正如Drive報道的那樣，Guzzafame表示，TonaleEV的技術能力已經存在，但他們需要先看看C-SUV細分市場是否有需求，然后才能推出這樣的車型。

至于TonaleQuadrifoglio，他承認他們正在尋找一些替代品，包括純內燃機和電動動力系統。考慮到阿爾法羅密歐到2027年將成為純電動品牌，后者聽起來更有可能。產品負責人證實，他們將推出未來車型的Quadrifoglio變體，將其用作“品牌中的品牌，我們所有車型的保護傘”線”。然而，這將取決于每個模型的潛力，無論是在性能證書和市場一致性方面。

TonaleQuadrifoglio可能會成為硬核Mercedes-AMGGLA454Matic和AudiRSQ3Sportback的競爭對手，而不是溫和的BMWX2M35ixDrive和Mercedes-AMGGLA354Matic，因為Imparato想要完整的包裝。目前，最強大的Tonale是插電式混合動力車，總輸出功率為272馬力(202千瓦/275馬力)。因此，可以安全地假設Quadrifoglio應該獲得350-400hp范圍內的東西，并結合更集中的底盤設置。此外，我們不應該排除全電動TonaleQuadrifoglio的可能性，這將允許更大的功率和更好的加速數據。

至于渲染，X-TomiDesign在Tonale機身上應用Quadrifoglio設計元素方面做得很好。其中包括重新設計的帶有GTAm式進氣口的前保險杠、一套隱藏更大剎車的新車輪、降低的懸架、擋泥板喇叭口、額外的通風口、側梁延伸件、碳纖維車頂和更大的后擾流板。Imparato已經澄清不會有任何GTA品牌的SUV，因為這個銘牌是為性能轎車和跑車等低矮車型保留的。