您現在的位置是:首頁 >汽車 > 2021-10-19 15:06:06 來源:
捷豹的世界第一技術將被競爭對手復制
導讀 如果您最近沒有閱讀新聞,汽車制造商經常使用可持續性這個詞。這個詞適用于從采用碳中和政策、電池回收甚至皮革等方方面面。皮革?是的,真
如果您最近沒有閱讀新聞,汽車制造商經常使用“可持續性”這個詞。這個詞適用于從采用碳中和政策、電池回收甚至皮革等方方面面。皮革?是的,真的,至少對于捷豹路虎來說。這家豪華汽車制造商表示,它一直在試驗安全的區塊鏈技術,以確保從供應商那里采購皮革的方式完全透明。
這項新技術由供應鏈可追溯性提供商Circulor、諾丁漢大學和英國皮革制造商 Bridge of Weir Leather Company 共同開發,現在將用于追蹤從農場到成品的碳含量最低的皮革。
使用可持續的內飾材料對汽車制造商來說并不陌生。的攬勝Evoque,舌前音,和美洲虎I-佩斯都可以配備有Kvadrat的,一個精制高品質的羊毛混紡與每車輛53個回收的塑料瓶制成仿麂皮布配對。新的區塊鏈技術結合了 GPS 數據、生物識別技術和二維碼,可以在皮革加工過程中對其進行數字驗證。JLR 本身打算到 2039 年在其整個供應鏈、運營和車輛中實現凈零碳中和。
這種新的區塊鏈“可持續”皮革僅僅是個開始。但是現在已經有一種替代選擇,不一定必須使用區塊鏈技術來確保其可持續性。它是什么?
問問特斯拉就知道了。它被稱為合成革,源自塑料。它的價格和外觀都不便宜。買家被要求為它支付超過 2,000 美元。特斯拉此前曾告訴CarBuzz(在解雇其整個公關部門之前),其“特斯拉合成材料”不僅比傳統牛皮更耐用、更持久,而且更易于清潔且不易沾染污漬。沃爾沃最近還宣布到 2030 年將實現無皮革化。
遲早,捷豹路虎可能會完全放棄皮革,轉而支持越來越多的合成替代品。年輕一代的購車者關心環境問題,因此汽車制造商現在而不是以后開始對供應商進行必要的改變非常重要。