本田逐步淘汰柴油并走向電氣化

本田最近悄無聲息地從英國報價中刪除了其最新的柴油動力車型(HR-V)，從而完成了該細分市場的淘汰。

這個日本品牌現在(最終)正在轉向電氣化，目標是到2022年底使其所有主流車型電氣化(至少提供混合動力版本)。

我們當然會更高興看到直接向插件邁進，但是這些似乎只是本田近期內方程式的一部分。

在英國(見下文SMMT的官方注冊統計數據)以及整個歐洲，柴油的衰落進展很快。

2022年以后，歐洲將不再有本田柴油：

“本田加快了從2025年到2022年將其所有歐洲主流車型電氣化的計劃，我們的汽車汽油混合動力技術將在實現這一目標中發揮關鍵作用。因此，我們計劃停止在歐洲生產柴油動力總成到2022年底。不過，在英國當地，我們現在已經停止銷售柴油汽車。”

本月初，本田宣布將作為動力裝置供應商參加國際汽聯一級方程式世界錦標賽。

電氣化是不可避免的。即使是目前選擇混合動力的本田，也將不得不面對事實。希望我們也會看到更多的插件，因為本田真的知道如何制造出出色的汽車。

目前，在歐洲，我們有本田e和第二臺BEV，以及即將推出的一些PHEV。