特斯拉飛走后召集Y型車主進行屋頂檢查

當發生像從汽車上掀起的屋頂這樣奇怪的事情時，制造商應采取措施–例如，召回。如您所知，這發生在10月5日剛收到特斯拉Y型車的納撒尼爾·錢的家人。幾天后，布萊恩·斯帕克斯(Brian Sparks)警告我們，特斯拉顯然正在采取行動：它要求喬·弗拉加(Joe Fraga)檢查他為期兩周的Model Y，并表示必須更換車頂。

弗拉加(Fraga)在10月14日的特斯拉Model Y Facebook小組上分享了這一點。我們與他聯系以了解有關情況的更多信息，弗拉加告訴我們特斯拉自發與他聯系。換句話說，他從來沒有抱怨公司的屋頂有任何問題。

“我收到了特斯拉的電子郵件，要求我將車輛帶進來，以確保車頂安全。”

對此感到驚訝的是，弗拉加(Fraga)乘車去了特斯拉服務中心，并收到了壞消息。

“他們發現這是有缺陷的，沒有說出問題是什么，但是說要花幾天時間才能得到他們需要的解決方案。那是星期三。我還什么都沒聽到。”

Fraga根本不了解問題所在。在Facebook上分享他的故事使他遇到了特斯拉的支持者，他們無法想象該公司不會做錯任何事情。

他還對公司在玻璃膠合過程中遇到的許多問題(更確切地說是聚氨酯)開了個玩笑。甚至Sandy Munro在他的Model Y拆卸過程中也指出了這一點。

最重要的是，Facebook帖子幫助他了解了屋頂問題的其他案例。由于我們沒有與所有相關人員聯系，因此只提及他們的姓名縮寫。SC提到，他的汽車出現泄漏，僅擁有5天后就不得不更換后車窗。NM說他的Y型車頂由于應力裂紋而被更換了。那也是 汽車后窗破碎的表現。

LHP然后說，他的特斯拉技術人員告訴他，該公司正在召回“一大批VIN，之前和之后'這輛汽車因失去車頂的消息而聞名。”去檢查。” 那是551XX附近的VIN。