梅賽德斯奔馳工廠將從2021年開始生產eActros

梅賽德斯-奔馳宣布其首款全電動卡車eActros將于2021年在德國沃思工廠開始批量生產(兩軸和三軸模型推出時)。

它將與傳統版本一起在同一生產線上以靈活的過程進行生產。然后在2021年，該公司還將推出市售版本-Mercedes-Benz eEconic。

關于這部eActros的重要一點是，這家德國制造商認為，該系列產品的版本將在多個領域優于現有原型，其中包括：

范圍(我們猜測可能超過200公里/ 124英里)

驅動功率

安全

另一方面，有效載荷將與柴油“同等”，因此車隊將不必妥協任何東西，只要它們在范圍和充電選項上都可以。

“戴姆勒卡車公司將把車輛整合到一個全面的生態系統中，其中還將包括與電動交通相關的咨詢服務。其中包括路線分析，檢查可能的補貼，運營車隊集成支持以及制定適合充電基礎設施的解決方案。”

梅賽德斯-奔馳目前正在忙于準備工廠來處理電動汽車并培訓人員。

“大約一年來，我們一直在努力進行建筑物的改裝，并為新的生產流程做準備。這包括建立新的裝配線，在該裝配線上，eActros的所有電氣結構(尤其是高功率的電氣結構)的構造以及最初的操作將產生電壓成分。隨后，車輛將被送回正常的生產過程中，以進行完工和最終檢查。”

沃爾斯梅賽德斯·奔馳工廠負責人Matthias Jurytko說：

“在現場，準備工作如火如荼，以使我們的生產能夠滿足與電動驅動系統相關的需求。例如，我們目前正在培訓高壓系統領域的未來專家，這是涉及汽車電池組裝和電動卡車制造的基本專業知識領域。”

根據與不同客戶的測試結果，eActros的原型機可行駛約200公里(124英里)，無論負載，路線或地形如何。

eActros和eEconic僅僅是開始，因為在2024年，我們可能還會看到遠程奔馳eActros LongHaul。