福特Endura可以換成三排Escape

福特Endura在澳大利亞市場上銷售的時間很短，表現不佳。這是一款大型舒適的SUV，但只有兩排座位，僅提供柴油發動機，但缺乏越野能力，并且名字不熟悉。

這樣就可以替換為三行的Escape了。

福特汽車管理局報告稱，福特汽車將在大眾Tiguan Allspace上推出其Escape的加長七座版本。

這不僅會使其成為本田CR-V和三菱歐藍德等七座版本的競爭對手，而且可能會吸引那些想要偶爾使用第三排但在Endura中沒有選擇權的領土買家。

據報道，正在使用程序代碼CX430開發三行Escape。與Escape一樣，它將與福特Focus，新的Bronco Sport，高檔的Lincoln Corsair和即將推出的一體式賽車共享C2架構，并有望使用Maverick的名稱。

像Tiguan Allspace一樣，它應該使用更長的軸距，而Escape的弧形后端將在某種程度上平整以提高頭部空間。

福特澳大利亞公司在一份聲明中說：“ Endura仍然是我們在澳大利亞的SUV產品系列的一部分，到2020年，它將在展廳中看到全新的Puma和Escape。”

它在新西蘭也不再可用，將澳大利亞作為其最后的右手驅動市場。改型后僅六個月，該產品就在去年于英國停產，而為了幫助福特實現二氧化碳排放目標，該車已從七個歐洲市場撤出。

謠言也傳開了，盡管北美的銷量持續強勁，但福特仍將終止其在安大略省奧克維爾工廠的Endura(在所有其他市場中廣為人知)的生產。

加拿大汽車新聞網的一份報告顯示，這些傳聞可能僅僅是福特的談判手段，因為福特在奧克維爾的勞動合同即將到期，下一代Edge可能仍會在2023年開始生產。但是，下一代的可能性似乎越來越小被出口。

福特汽車管理局(Ford Authority)認為，三排Escape不僅可以取代歐洲的Edge，而且還可能意味著大型Galaxy和更輕巧的S-Max小型貨車的終結。

福特去年削減了小型C-Max MPV，這是因為買家涌向SUV，2013年至2019年間，Kuga(又名Escape)的銷量翻了一番。去年，福特在歐洲售出161,635輛中型SUV，但僅售22,724輛。 S-Max和Galaxy的12,554。

雖然Endura僅在澳大利亞提供五座車型，并且僅配備2.0升渦輪增壓柴油四缸發動機，但在其他市場上還有各種各樣的Edge車型。

Edge也在中國制造，買家可以在這里買到具有方形的，長99mm的變體，并帶有第三排座椅。

在北美市場，福特提供了用于上一代Escape的2.0升渦輪汽油發動機。該系列以運動型ST車型為標題，配備雙渦輪增壓2.7升V6發動機，可產生250kW功率和550Nm扭矩。

福特結束對本地區的本地生產時，表面上將其替換為五座，通行的Endura和更堅固的五座或七座珠穆朗瑪峰。在北美，中國和歐洲等左輪驅動市場中，它提供后輪/全輪驅動Explorer，可直接與Toyota Highlander(Kluger)和Mazda CX-9等車輛相匹敵。

盡管“探索者”提供三排座椅，一個插電式混合動力車和一個雙渦輪增壓ST變體，但遺憾的是，由于缺少右駕車型，它仍然無法進入澳大利亞。

在2015年的最后一個全年銷售中，福特售出了8902個領土實例，當時的設計已有十年歷史。在2019年，福特售出了5333個Everests，但僅轉移了1893個新Endura的例子。

這樣一來，后者的銷量就超過了新推出的Holden Acadia等大型SUV，以及吉普大切諾基和斯巴魯傲虎等其他兩排大型SUV。它設法僅擊敗了吉普牧馬人，大眾帕薩特Alltrack和哈弗H9等利基車型。