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    清醒空氣805kW電動轎車的詳細信息

    導讀 電動汽車初創公司目前只有一角錢,但它們并非一帆風順。特斯拉最有前途的競爭對手之一,清醒汽車公司(Lucid Motors)今天上午已充分展示了

    電動汽車初創公司目前只有一角錢,但它們并非一帆風順。

    特斯拉最有前途的競爭對手之一,清醒汽車公司(Lucid Motors)今天上午已充分展示了其首款量產車型。

    該清醒空中轎車是一個S型的競爭對手高達805kW的功率,請求保護范圍可達830公里的范圍,并為$ 11萬$ 23萬美國相當于之間的價格。

    Air的交付原本打算在2018年開始,但是資金問題迫使Lucid Motors暫停了計劃。在努力為其亞利桑那州的工廠籌集資金后,沙特阿拉伯公共投資基金投資了13億美元,據報道以換取多數股權。

    推動Air開發的是Lucid Motors首席執行官Peter Rawlinson,該公司針對的汽車是特斯拉Model S的一次性首席工程師。

    將提供四種型號,其規格如下:

    模型 價錢 范圍 功率

    空氣 80,000美元(110,000美元) 待定 待定

    空中旅行 95,000美元(130,600美元) 653公里 462千瓦

    空中旅行 139,000美元(191,000美元) 832公里 596千瓦

    空中夢想版 169,000美元(220,000美元) 748公里 805千瓦

    時速100公里/小時的沖刺需要2.5秒,而Air Touring甚至可以在3.2秒內完成。

    它不僅在道路上以0-100 km / h的速度快速行駛,而且還以0-100%的速度連接到直流充電器。其900V電壓可每分鐘獲得32公里的范圍,或在350kW超快速充電器上僅20分鐘即可獲得483公里的距離。

    800V保時捷Taycan能夠在五分鐘內達到100公里的續航里程,而特斯拉V3增壓器的視頻顯示Model 3在七分鐘內可以續航160公里。在充電周期中總是會逐漸變細,因此這不是簡單的,可預測的數學運算。

    Lucid并非自行開發控制電子設備,電池和電動機,而是內部開發了它們。該公司以前稱為Atieva,專注于開發電動公交車電池和傳動系統,但在決定采用特斯拉時便起了舉足輕重的作用。

    內部電動機和逆變器為Lucid帶來了許多好處。因為它們很小,所以靴子和機艙比您預期的要大。由于它們輕便高效,因此Lucid能夠從113kWh電池中獲得更大的續航里程。

    在內部,Air不僅為特斯拉的買家設計,而且還為寶馬7系和奧迪A8等德國高端轎車的所有者設計。儀表板是三屏5K面板的家,以與保時捷Taycan相似的方式環繞駕駛員。

    傳輸通道上還有一個垂直觸摸屏,用于控制車輛功能,氣候控制和信息娛樂。可以將其存放在儀表板上,但可以釋放更多的存儲空間。

    手機充電器,杯托和更多的存儲空間位于傳輸隧道所在的地方,隱藏在滑動蓋下。還有一個軟墊扶手。

    盡管它的外部尺寸比保時捷Taycan小,但海外報道顯示六英尺長的腳可以舒適地坐在六英尺長的后面。還有一個巨大的280L “frunk”和459L的引導。

    由32個傳感器陣列(包括攝像頭,雷達和LiDar)驅動的全套主動駕駛員輔助系統將提供。清醒(Lucid)承諾2級駕駛,這基本上是目前具有自適應巡航,車道保持和轉向輔助功能的豪華車所提供的功能。

    它還具有3級自動駕駛技術,該技術能夠在交通擁堵的情況下駕駛汽車,而駕駛員的注意力不在其他地方。目前尚不清楚該功能的應用方式,時間和位置。

    沒有提及經銷商或陳列室。但是,Lucid確實在全美設有21個工作室,潛在的客戶將可以在Air中四處逛逛。

    就像特斯拉一樣,Lucid在美國,加拿大以及部分歐洲和中東地區接受1000美元的存款。預計將于明年秋季開始生產。

    Lucid尚未透露任何澳大利亞計劃。但是我們知道它并沒有停下來– SUV也正在研發中。

    將清醒的空氣稱為特斯拉殺手公平嗎?有了這些錢,您會購買Air還是Model S?

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