這是官方的優步以100B的估值公開上市

經過多年的猜測，它終于正式上市了：Uber Technologies Inc.即將上市，因為這家乘車巨頭向證券交易委員會(SEC)提交了 文件。

Uber表示，它尋求出售約100億美元的股票，估值在900億至1000億美元之間，這將是有史以來規模最大的首次公開發行。

優步報告稱，其2018年的收入為112.7億美元，比2017年增長42%。從技術上講，優步在2018年實現了10億美元的利潤，比2017年的虧損26億美元有所改善，但這僅是由于其業務的出售。東南亞與俄羅斯。不計這些銷售額，優步將錄得約30億美元的經營虧損。

優步在文件中表示，這些損失數字在短期內也可能不會改善，“我們預計我們的運營費用在可預見的將來會大大增加，我們可能無法實現盈利。” 截至2018年底，Uber擁有64億美元現金和69億美元的長期債務。

文件中還披露：優步表示，它現在在63個國家和700個城市運營。該報告還報告說，超過9100萬人每月至少使用一次Uber的一項服務，其司機每天完成超過1400萬次旅行。

盡管Uber退出了許多主要市場，但它通過股票互換實現了這一目標，從而保留了先前與其競爭對手的公司的大量股份。截至文件提交，優步擁有中國滴滴出行科技有限公司15.4%的股份，東南亞Grab Taxi Pte 23.2%的股份。有限公司和俄羅斯Yandex NV 38%的股份

優步表示，后來超過240億美元的風險投資資金本身就是創紀錄的風險投資，Uber表示，其最大的外部股東是軟銀，持有16.3%的股份，其次是Benchmark(11%)，Expa(6%)，沙特阿拉伯的公共投資基金(5.3%)和Alphabet Inc.(5.2%)。前首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)擁有優步首次公開募股前的8.6%的股份，后者在股東起義后于2017年辭職。

優步還在文件中表示，將根據合格駕駛員完成的終生出行次數，向合格駕駛員公開時提供相當于100美元，500美元，1,000美元或10,000美元的現金獎勵。

盡管以絕對美元計算，Uber的首次公開募股只是有史以來的第八大IPO，但按市值計算，它是僅次于阿里巴巴集團控股有限公司(Alibaba Group Holdings Ltd. )2014年第二高市值的第二大高科技IPO 。

要說Uber的首次公開募股意義重大，則輕描淡寫。市場對無利可圖的獨角獸公司IPO的反應將是投資者對巨大虧損的科技公司的胃口的最終考驗。