奧迪RS6 Vs. 梅賽德斯 - AMG E63 快速馬車戰斗已經開始

經過多年的奧迪北美乞討和懇求，我們終于在公司宣布2020 RS6 Avant時取得了勝利，這將首次在美國銷售。幾年來，歐洲人已經能夠享受RS6及其較小的兄弟RS4了，但現在終于有時間讓美國旅行車愛好者參與其中。

在美國，貨車不是很受歡迎，但RS6并沒有完全沒有反對的戰斗。該RS6現在的問題是產生一噸的炒作，但人們可能忘記了另一種快速車是已經在美國，出售奔馳AMG E63小號。E63 S不僅是一款了不起的車型，而且它也可能比新款RS6更好(或更好)。

價錢

2019年Mercedes-AMG E63 S旅行車的起價為108,850美元，盡管它可以輕松地從那里飆升。CarBuzz測試了E63 S的轎車版本，我們的測試儀價格為137,880美元。奧迪尚未公布RS6在美國的售價，但我們只能假設它將超過六位數。然而，奧迪已經確認RS6將是特殊訂單，這意味著獲得一個并不容易。在這個價格范圍內，具體細節并不重要，它將歸結為哪些品牌買家更喜歡。

在美國的售價，但我們只能假設它將超過六位數。然而，奧迪已經確認RS6將是特殊訂單，這意味著獲得一個并不容易。在這個價格范圍內，具體細節并不重要，它將歸結為哪些品牌買家更喜歡。

性能

RS6由新型4.0升雙渦輪增壓V8發動機驅動，采用輕度混合動力輔助系統，可產生591馬力和590磅 - 英尺的扭矩。奧迪聲稱0-62英里/小時僅需3.6秒，最高時速僅限于155英里/小時。AMG也搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，但發動機功率為603馬力，627磅 - 英尺。在紙面上，AMG與RS6掛鉤，但奧迪有一種低估性能的習慣。我們將不得不等待這兩個人在真實的賽車比賽和賽道上的表現如何才能確定哪輛是更強大的馬車。

造型

梅賽德斯的造型簡潔美觀，優雅的線條和永恒的設計語言。相比之下，奧迪往往具有更穩重的造型。即使是搭載RS6的A6看起來也很無聊，但奧迪運動已經通過RS6進行了侵略。那些大量展開的輪拱和保險杠上的銀色點綴發出了DTM賽車的氛圍，我們非常喜歡它。梅賽德斯將在雷達下飛行，而奧迪將成為一個展示終結者。

內部

梅賽德斯和奧迪都帶來了這些內飾的A Games。奧迪將RS6與較小型號的車型區分開來，紅色配飾，運動型儀表盤和運動型座椅。梅賽德斯同樣打造了AMG車型的駕駛室，配備可選的碳纖維裝飾和可選的斗式賽車座椅(雖然我們推薦帶有可選按摩功能的底座)。兩家公司都擁有頂級的內飾技術，但E級轎車尚未使用梅賽德斯最新的MBUX信息娛樂系統進行更新，這使得奧迪在機艙技術方面略占優勢。

貨物

由于許多人將RS6和E63旅行車視為SUV替代品，因此貨運能力至關重要。奧迪沒有公布RS6的美國規格貨物數據，但歐洲規格A6 Avant的折疊率為20立方英尺或59.3立方英尺(注意：這些是歐洲測量，而不是SAE，這意味著他們可以在美國不同)。奇怪的是，這比新A7 Sportback所引用的空間要小，所以我們不得不等待美國的數據。E63提供35立方英尺，后排座椅可折疊至64立方英尺。如果實用性是您的主要關注點，那么E級車似乎是更好的選擇，但它們應該非常接近。

判決書

如果你有辦法，在這兩輛車之間進行選擇并不容易。我們毫不懷疑RS6和E63旅行車將繼續在美國銷售的數量非常少，但我們很高興看到這個領域的競爭。也許在某些替代宇宙中，這兩款車都將把注意力帶回到貨車上，更多的汽車制造商會提供它們而不是SUV。我們可以做夢，不是嗎?