特斯拉起訴Google自動駕駛項目的前任主管和前雇員

特斯拉正在起訴一名前經理以及谷歌自駕車項目的前任主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)以及這兩名男子推出的新企業。

周四在Santa Clara高等法院提起的訴訟指控汽車制造商Autopilot團隊的項目經理斯特林安德森試圖招募至少十二名特斯拉工程師，獲取機密和專有信息，以及“篡改和銷毀證據”，從而違反了他的合同。為了他在特斯拉員工期間推出的競爭性企業的利益，他已經完成了所有這些工作。

據法庭文件顯示，管理自動駕駛儀團隊部分的安德森于1月4日被終止。

自動駕駛儀是由特斯拉開發的先進的硬件和軟件駕駛員輔助系統，可以控制，保持車輛在車道內，并根據交通情況調整速度。

2014年9月至2016年10月期間建造的車輛自動駕駛儀使用相機和雷達的組合，增強處理，12個超聲波傳感器和導航數據。截至2016年10月，新型特斯拉Model S和Model X車輛配備了公司所稱的硬件2 - 一套更強大的傳感器，攝像頭，雷達和軟件套件，使他們能夠(最終)自動駕駛 - 無需人工干預。

法庭文件描繪了一張涉嫌公司詭計的照片，其中涉及擦拭公司iPhone的詛咒證據，并手動黑客攻擊文件的時間戳并安全擦除他人，這一切都試圖隱瞞他的不當行為。

該訴訟包含譴責指責安德森和厄姆森，他們急于利用最近由自動駕駛初創公司的主要汽車制造商進行的高額美元收購，尋求不公平的優勢。特斯拉特別提到通用汽車以超過10億美元的價格收購Cruise Automation，以及Uber以6.8億美元收購Otto，作為開發備受追捧的自動駕駛技術的初創公司可以獲得的機會的例子。

根據Aurora Innovation LLC 向Fortune發送的一份聲明，“特斯拉的毫無根據的訴訟揭示了令人吃驚的偏執和對競爭的不健康恐懼。” “濫用法律制度是惡意企圖扼殺競爭對手并摧毀個人聲譽。Aurora期待在法庭上駁斥這些虛假指控并建立一個成功的自動駕駛業務。“

特斯拉拒絕對此訴訟發表評論。然而，在法庭文件中，特斯拉表示“不會輕易提起這一行動。”該公司表示，它理解一些員工可能決定尋求其他機會，甚至創建自己的創業公司并且通常都是支持性的。

“然而，特斯拉不能袖手旁觀，因為像安德森這樣的員工濫用他的信任地位，并策劃一項計劃，故意和反復違反他的非索取協議，隱藏證據，并將公司的機密和專有信息用于競爭企業。面對如此極端和不可原諒的不端行為，特斯拉別無選擇，只能采取行動。