正在開發危險材料的鐵路運輸的更安全的未來

西弗吉尼亞大學的一個研究小組正在開發一種類似創可貼的防護外套，用于運輸危險物質的罐車，從而使鐵路更加安全。這種復合材料具有出色的刺穿性和耐火性，可以防止因事故造成的泄漏和泄漏，最終保護周圍社區，環境和緊急情況響應者免受災難的傷害。

由玻璃和聚合物組成的多功能防護外套將由一層高密度聚氨酯泡沫組成，以改善疲勞，穿刺和耐火性。該層將被夾在凱夫拉爾增強樹脂層之間。

“這些玻璃纖維布泡沫材料像創可貼一樣纏繞在一起，并注入環氧樹脂之類的樹脂以與鋼質基材融合，” Wadsworth土木與環境工程系的Hota GangaRao，Maurice A.和JoAnn Wadsworth杰出教授說。建筑設施中心主任。

每年在美國運輸數十億加侖的有害物質。盡管首選的運輸方式是卡車運輸，但由于單車可容納35,000加侖以上的物料，如今仍在使用成千上萬的鐵路車。

根據GangaRao的說法，這些有軌電車與鋼軌碰撞時會脫軌并被刺穿，從而導致環境危害和安全問題。根據管道和危險材料安全管理局提供的數據，自2010年以來，每年大約發生616起鐵路事故。

美國運輸部管道與危險材料安全管理局部門提供的200萬美元贈款將用于創建由GangaRao研究團隊開發的創新型新型復合材料，與高性能相比，該罐車的整體耐用性得到改善當前油罐車的碳鋼。

據GangaRao稱，這項研究和開發可以擴展到存在恐怖主義危險的其他地區，并有可能用于保護美軍的武裝車輛。

GangaRao說：“從這項工作中獲得的基礎研究數據將改變成本有效的耐用復合材料產品，從而改變整個民用和基礎設施的使用壽命，從而改變游戲規則。”

新材料和投射夾克的測試將在斯塔特勒工程與礦物資源學院的建筑設施中心進行，并將由外部機構進行測試以確認原始結果。