捷豹路虎開始實際的自主性和連接性測試

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)宣布將很快開始測試一支由大約100輛自動駕駛汽車組成的車隊，以微調其CAV(聯網和自動駕駛汽車)的功能。

捷豹路虎目前正在建立一百輛車隊，配備其CAV傳感器，3D攝像機和通信軟件陣列，并確保新的65公里測試循環。

哈珀表示，捷豹路虎研究負責人托尼·哈珀(Tony Harper)表示，首批測試將著重于微調車輛與車輛之間以及車輛與基礎設施之間的通信，最終可能導致“連接道路”的數量大大增加。

“我們的連接和自動化技術可以幫助改善交通流量，減少擁堵并減少發生事故的可能性。我們還將改善駕駛體驗，讓駕駛員能夠選擇所需的支持和協助。例如，在交通中，駕駛員可以在旅途中乏味或壓力大的地方選擇自動駕駛輔助。”

他繼續解釋說，該功能還可以預見危險。“即使熱情的駕駛員全神貫注于享受開闊的道路的快感，我們正在創造的新技術仍將在后臺運行，以確保他們的安全。由于智能汽車始終保持警惕，不會分散注意力，因此可以指導您完成道路工程并防止事故發生。”

捷豹路虎還在測試其CAV系統的其他幾個方面，例如道路工作輔助系統，該系統使用前向攝像頭使用先進的圖像處理軟件來生成道路狀況的3D布局。該軟件然后強調了交通錐和障礙物，并且還可以在靠近狹窄道路并控制方向盤時使車輛減速。

捷豹路虎表示，對其新的“安全折疊式”系統進行測試將有助于減少駕駛員誤操作驅動器和倒檔齒輪而導致的事故數量。使用相同的傳感器和攝像頭陣列，車輛的ECU可以檢測到行人，其他車輛和物體等障礙物，并且如果在不安全的情況下使用車輛的油門，車輛將知道踩剎車以避免發生事故。

為捷豹路虎的道路測試預留的65公里環路是捷豹路虎的新“地平線”功能開發的關鍵部分，該功能使用車輛之間傳輸的無線電信號來警告駕駛員。如果另一輛車在彎道周圍或顧名思義是在地平線上，則雙向通訊可讓該車以“前方危險”的視覺和聲音提示警告駕駛員。正如研發總監托尼·哈珀(Tony Harper)解釋的那樣;

“地平線以上將使駕駛更加安全，并有助于防止交通堵塞和事故。無論汽車是由人駕駛還是自動駕駛，在正確的時間提供正確的信息將有助于更好，更安全的決策。”

最終，捷豹路虎將考慮調整其緊急車輛警告系統，該系統可以將駕駛員連接到警察，救護車和消防部門，并向接近的車輛廣播信號。