保時捷的公路彈道導彈911 Turbo和Turbo S將于1月在底特律車展上正式亮相后

保時捷的公路彈道導彈911 Turbo和Turbo S將于1月在底特律車展上正式亮相后，將于明年5月登陸澳大利亞。多虧了一些聰明的工程，從3.8升雙渦輪增壓六缸發動機中又壓縮了15千瓦，使Turbo的功率高達397 kW，Turbo S的功率高達427 kW。

規格令人印象深刻，Turbo沖刺僅需3.0秒即可從0-100km / h沖刺，最高時速可達320km / h。Turbo S最高時速為330km / h，可縮短0.1秒，降至2.9秒。

盡管功率有所增加，但與Coupe相比油耗仍為9.1L / 100km，而Cabriolet則為9.3L / 100km，與之前的版本相比降低了0.6L / 100km。

保時捷已經足夠慷慨地為所有Turbo車型配備先前可選的Sport Chrono套件，該套件現在帶有模式開關和運動響應按鈕。靈感來自918的方向盤帶有一個新的動態駕駛模式開關，具有“正常”，“運動”，“運動增強”和“個人”設置。

運動響應按鈕為發動機和變速箱提供了絕對最佳加速的前提條件，可在20秒內使用。

除此之外，Turbo和Turbo S車型還標配了通常的保時捷首字母縮寫，包括保時捷穩定性管理(PSM)，保時捷動態底盤控制(PDCC)，保時捷陶瓷復合材料制動器(PCCB)和保時捷通訊管理( (PSM)作為標準。完整價格表，