福特與大眾擴大BEV合作伙伴關系

由于其在歐洲生產全電動跨界車的計劃已經就緒，福特宣布將推出基于大眾汽車集團 MEB 電池電動平臺的第二款車型。

這標志著福特汽車公司和大眾汽車集團電動汽車合作伙伴關系的擴大。通過為歐洲市場生產另一款基于 MEB 的電池電動汽車(盡管該公司尚未發布有關即將推出的車型的任何細節)，Blue Oval 將在未來六年內將其計劃的 MEB 銷量翻一番，達到 120 萬輛。

該協議是作為美國和德國公司之間更廣泛戰略聯盟的一部分簽署的，其中包括電動汽車、商用車(例如新的福特 Ranger 和大眾 Amarok utes，它們將共享一個平臺和幾個組件)，以及作為自動駕駛。MEB(模塊化電動工具包)設計為開放式車輛平臺，使汽車制造商能夠快速且經濟高效地實現其產品組合的電氣化。

“盈利能力和速度對于最終在歐洲實現電動汽車的突破至關重要。我們正在與福特一起解決這兩個問題。今天的協議將進一步加速兩家公司的電氣化進程，”大眾汽車集團技術管理委員會成員 Thomas Schmall 表示。

GoAuto 最近報道稱，到 2024 年，福特將在歐洲提供多達三款新的電動乘用車和四款新的電動商用車。第一款基于 MEB 的福特車型將是一款全電動跨界車，將于 2023 年在科隆的 Blue Oval 電氣化中心生產。

“我們與大眾汽車的戰略聯盟是福特致力于提供福特獨有的全電動汽車系列的重要組成部分，旨在滿足引領應對氣候變化的現代歐洲的移動需求，”福特表示。歐洲主席斯圖爾特·羅利。

對于大眾來說，擴大與福特的合作將使其向其他品牌的電動汽車平臺供應成為其核心業務的一部分又邁進了一步。可擴展的MEB平臺，可供各制造商使用，已為五個品牌的10款電動車型提供技術基礎;去年它被用來建造大約300,000個單位。

大眾集團新成立的業務部門“平臺業務”負責這些合作伙伴關系。大眾汽車未來的可擴展系統平臺(SSP)也將與合作伙伴共享;這家德國公司表示，從一開始就考慮到各種品牌和制造商的使用。

對于福特這樣的品牌，MEB 提供了高水平的競爭力，同時在設計和模型開發方面提供了相當大的自由度。它涵蓋了廣泛的細分市場和車輛類型，從緊湊型車輛到 SUV 和貨車。基于MEB的最新大眾品牌車型是ID。Buzz 及其 Cargo 變體，這兩者最近都在漢諾威推出。

MEB 單元主要在德國不倫瑞克、卡塞爾和薩爾茨吉特的 Volkswagen Group Components 工廠生產。