沃爾沃C40效率測試以可預見的方式結束

C40與XC40配對，是一款電動多功能車，具有轎跑車式的傾斜車頂線。官方稱為C40Recharge，根據EPA的規定，這個家伙承諾的續航里程可達226英里(364公里)。

該機構進一步強調了每100英里(161公里)的39kWh，以及城市叢林中94和高速公路上80的MPGe數據。問題是，瑞典SUV??在現實場景中的表現如何?

TFLEV的MaxPatten不得不通過效率測試來回答這種好奇心。在110英里的往返行程中，如果您更喜歡公制系統，則為177公里，他將首先以平均每小時65英里(每小時105公里)的速度在正確的車道上行駛。第二次暫停時，平均速度將提高到75英里/小時(121公里/小時)，以查看需要多少能量來維持每小時額外10英里(16公里/小時)。

兩次旅行都以80%的充電狀態開始，這大約是78千瓦時電池的62.4千瓦時。沃爾沃還提供了一個單電機C40，它配備了一個69千瓦時的電池。根據全球統一的輕型車輛測試程序，此版本承諾434公里(270英里)，與EPA的測試程序相比，該程序與實際數據并不接近。

回到科羅拉多州的拉夫蘭，在行駛106.6英里(171.6公里)后，數字儀表盤在57英里/小時(91.7公里/小時)的速度下顯示每100英里的平均能耗為31.7千瓦時。當然，這些數字說明了城內駕駛、合并和所有爵士樂。

在ElectrifyAmerica充電站榨汁高達80%的成本為12.09美元，Max準備再次上路。在這種情況下，他報告了每100英里和每小時63英里(每小時101公里)的36千瓦時。

話雖如此，C40Recharge在以每小時65到75英里的速度運行之間損失了多少范圍?226英里乘以0.02，跑步之間的百分比差異，是4.52英里的范圍。