雷諾日產聯盟工廠生產350萬臺發動機

位于印度欽奈的雷諾日產聯盟工廠今天實現了一個重要的里程碑，生產了第350萬臺動力總成裝置。自2010年開始生產發動機以來，該工廠已生產了230萬臺發動機和120萬臺變速箱。具有里程碑意義的裝置是HRA0TURBO發動機-以其效率和響應能力而聞名-并且可用于“大膽而美麗”的NissanMagnite。當雷諾日產汽車印度私人有限公司(RNAIPL)團隊在短短14個月內推出10萬臺發動機時，欽奈的動力總成生產在印度汽車行業創造了歷史。該工廠在六年內生產了100萬臺發動機。

“在日產，我們花費了89年的時間來制造能夠反映品牌所基于的穩定性和強大品質的汽車。日產印度業務總裁SinanOzkok說：“在RNAIPL成功生產了350萬個動力總成單元，這證明了我們欽奈的員工隊伍和卓越的日本工程和技術，以實現高品質和耐用性以及一流的品質。”

在這個值得驕傲的時刻，RNAIPL董事總經理BijuBalendran評論說：“350萬臺發動機和變速箱的生產代表了動力總成團隊的巨大成就。我們在RNAIPL一直重視創新和研究，如果沒有我們在RNAIPL團隊的強大領導和承諾，這個里程碑是不可能實現的。我們衷心感謝所有員工的承諾和奉獻精神。”RNAIPL可以從其最先進的動力總成工廠生產六種發動機型號和四種變速箱類型。通過應用聯盟的高制造標準，欽奈的動力總成提供了印度苛刻的道路條件和氣候以及越來越多的海外市場所需的質量和耐用性。

繼在印度取得成功后，日產Magnite現已出口到包括南非在內的15個國家;印度尼西亞;尼泊爾;不丹;孟加拉國;斯里蘭卡;文萊;烏干達;肯尼亞;塞舌爾;莫桑比克;贊比亞;毛里求斯、坦桑尼亞;馬拉維。采用Magnite材質的現代HRA0TURBO發動機結合了各種環境所需的耐用性，以及出色的燃油經濟性和118.5克/公里的較低二氧化碳排放量。

該發動機還提供了響應和更快加速的新體驗，同時還通過改進的動力總成和道路噪音隔離來改善噪音、振動和粗糙度，從而使駕駛室更安靜。HRAOTURBO可搭配手動5速變速箱或日產的X-TRONIC5速CVT。它借鑒了日產GT-R等世界級跑車的“鏡筒涂層”技術，可降低發動機內部阻力、減輕重量、改善熱管理和燃燒，從而實現平穩加速和高效燃油使用。