Polestar3 4和5被嘲笑為模型的猛攻即將到來

一下子，Polestar取笑了即將到來的3、4和5。雖然只發布了一張圖片，但預告片顯示了所有三輛車的后端，這些車輛將按數字順序發射。從3開始，這款跨界車將于10月推出，采用流線型設計，具有流暢的表面和拉緊的線條。Polestar對這款車型沒有多說，但我們可以看到嵌入式門把手、肌肉發達的后腰和動態溫室。

它們由塑料車身覆層和流入傾斜屋頂的時髦擋風玻璃連接。我們還可以看到細長的尾燈和后保險杠上的通風口。之前的預告片還顯示，該模型將配備T形大燈、全景玻璃車頂和引擎蓋上的空氣動力學元件。

繼續前進，Polestar4是一款跨界轎跑車，計劃于2023年推出，并進入“在需求、性能和設計方面最具競爭力的細分市場之一”。該公司對這種模型更加保密，因為它隱藏在一張紙下面。

話雖如此，4明顯比3短，并且具有更大角度的后窗。我們還可以看到獨特的尾燈和有效包裹車輛的肩線。其他細節很難辨認，但通過板材可以看到塑料車身覆層。

最后但并非最不重要的一點是，本月晚些時候將在古德伍德速度節上通過原型預覽5。該模型目前處于“高級開發階段”，計劃于2024年推出。

雖然那是幾年后的事，但該模型已被Precept概念預覽，其后端仍然非常忠實于原始模型。話雖如此，還有一個更溫和的后保險杠和擴散器，以及反射器等所需的組件。

自殺式后門也被拋棄了，而時尚的造型也有所緩和。即將推出的生產模型還帶有傳統的鏡子和看起來更大的溫室。

雖然Polestar對這些車輛沒有太多要說的，但該公司的全球銷售主管MikeWhittington指出：“整個團隊都能體驗到我們業務不斷增長的勢頭，這令人興奮。”他補充說：“……隨著Polestar3和Polestar4的出現，我們將在利潤豐厚且規模龐大的高端SUV細分市場的電氣化方面發揮主導作用。到2025年，這兩款電動汽車的年產能預計將超過160,000輛，我們將有能力快速擴大規模并吸引該品牌的新客戶。”