2022年推出的新型高性能汽車

磷100,000美元以下的高性能汽車將在2022年進行大規模改組，許多全新車型可能會激發熱衷于更實惠的運動車型的買家的興趣。更強大的全電動選項也在快速前往澳大利亞，奧迪運動和梅賽德斯-AMG推出了熱門的新電動汽車，甚至還有可以在3.5秒內完成0-100公里/小時沖刺的起亞。

2021年困擾汽車行業的全球半導體芯片短缺導致的時間問題將持續到2022年，這意味著該名單上的幾輛車要么延遲超過最初的預測，要么可能會延遲。

全輪驅動奧迪E-TronGT是該品牌電動陣容的又一補充。

這款運動型奧迪與保時捷Taycan共享大眾集團定制的“J1”平臺，具有350kW的功率和630Nm的標準扭矩。

在更熱的RS中——在外觀上看起來與常規的E-TronGT相同——組合功率輸出達到440kW/830Nm。

這意味著標準的E-TronGT0-100km/h可以在4.1秒內完成0-100km/h的運行，在15.5秒內完成0-200km/h和245km/h的最高速度。

與此同時，RS分別在3.3秒和11.8秒內完成了相同的沖刺，然后達到了250公里/小時的最高速度。

E-TronGT的標準版和RS版都配備了85.7kWh的電池組，其續航里程都超過了400公里，而普通GT的功率和扭矩則高達350kW/630Nm。

12.3英寸數字儀表盤、10.1英寸觸摸屏和D形方向盤等內飾項目繼承自其他奧迪車型。

2022年奧迪E-TronGT首次鎖定2021年第三季度，已被推遲到2022年某個時間點。具體車型陣容和定價細節仍有待確認。

奧迪運動中最小的帶有RS標志的產品在2022年更加令人沮喪。

配備2.5升渦輪增壓五缸發動機的奧迪RS3現在具有294kW的功率和500Nm的扭矩，通過七速雙離合自動變速器將動力傳送到所有四個車輪。

雙離合器汽車的改進使0-100公里/小時的時間下降到聲稱的3.8秒——僅比旗艦V8RS6慢0.2秒——在達到250公里/小時的最高速度的路上。

RS運動型排氣裝置作為標準配備，而新的扭矩分配器系統通過電子方式控制后輪的扭矩，這有助于改善轉彎過程中的控制并最大限度地減少轉向不足和過度轉向。

RS3Sportback的本地定價為91,400美元(不含上路費)，轎車車身在標價的基礎上增加了2000美元。

2022款奧迪RS3將于明年第二季度在澳大利亞著陸。