2023款福特F150皮卡將在澳大利亞正式發售

2023款福特F-150皮卡將在澳大利亞正式發售，標志著標志性的F系列在時隔16年后回歸。福特澳大利亞將進口第14代F-150，并通過墨爾本公司RMAAutomotive將美國最暢銷的車輛轉換為右駕。

澳大利亞供應商將占其零部件的四分之三，以通過澳大利亞設計規則的規定，同時也承擔我們當地的道路。

多年來，一直有傳言稱F系列將正式回歸——去年在澳大利亞登陸后不久就看到了2021款車型，人們對此的預期有所增加。

福特澳大利亞公司一直在關注RAM和雪佛蘭的大型皮卡車在當地的銷售成功。RAM1500/2500/3500系列由澳大利亞的Ateco分銷，由Walkinshaw公司執行的轉換還負責雪佛蘭Silverado的本地化版本。

鑒于澳大利亞客戶對提貨的需求，福特將復制美國市場最受歡迎的車型供當地買家使用，將配備3.5升“EcoBoost”雙渦輪增壓V6汽油發動機的F-150作為它唯一的動力總成，搭配10速變矩器自動變速器和四輪驅動。

298kW/678NmEcoBoostF-150在美國的牽引能力為4.5噸，與現在成為當地競爭對手的美國競爭對手Ram1500和雪佛蘭Silverado1500相當。

這也是對即將推出的旗艦RangerRaptor的改進，它首次獲得3.0升EcoBoostV6的分數，輸出功率為292kW/583Nm，盡管這兩種型號是為非常不同的工作而設計的。

F-150有效載荷能力的官方確認尚未公布，但美國規格表明它可以在床上承載1000-1200公斤。

CrewCabF-150的推出只有兩個等級，XLT和Lariat都在F-150的本土市場上流行，這要歸功于它們的受歡迎程度。有關定價和功能的具體細節將在接近發布時公布。

然而，福特已確認標準設備將包括其SYNC4信息娛樂系統以及安全技術，例如：帶自動緊急制動的碰撞輔助、帶交叉交通警報的BLIS(盲點信息系統)、車道保持系統、后部攝像頭、自動遠光燈、倒車輔助、倒車感應系統和碰撞后制動。

福特澳大利亞首席執行官AndrewBirkic表示，當地對F-150的興趣從未如此高漲，因此將皮卡引入澳大利亞市場是一個明顯的決定。

“我們認真聽取了粉絲和經銷商的意見，并找到了將F-150帶到澳大利亞的方法，”他說。

“作為‘BuiltFordTough’的巔峰之作，它將為我們的客戶在市場上提貨時提供更多選擇。我們迫不及待地想要釋放它。

“在過去的40年里，F-150一直是美國最暢銷的汽車系列F系列的一部分，迄今為止生產了超過4000萬輛F系列卡車。有了這樣一個當地的粉絲群，并且近年來全尺寸卡車在澳大利亞的銷量翻了三倍，我們只知道我們必須找到一種方法將其帶回澳大利亞。

“隨著F-150的推出，以及我們的Ranger系列，福特全面的皮卡車系列將為各種情況提供車輛。”

當被問及F-150是否將獲得與Ranger相同的內部和售后零件支持時，ARB為雙駕駛室開發了官方配件，福特澳大利亞全球卡車企業產品線經理NatalieManariti表示，該選擇的配件-up仍在與澳大利亞合作伙伴一起開發。

福特F-150將在澳大利亞銷售，提供五年/無限公里保修——比Ram和雪佛蘭產品的保修期更長，后者的保修期為三年/100,000公里。

福特全球業務的更多車型尚未推出，Birkic表示F-150可能會為澳大利亞的BlueOval粉絲打開閘門。

“F-150是面向澳大利亞客戶的新一波福特汽車的一部分，”老板補充道。

“我們正在傾聽客戶的心聲，打破壁壘，為他們提供他們想要的東西——我們全球產品線中最好的。F-150的來源還有很多。”

F系列最后一次在澳大利亞銷售是在2001年至2006年期間，當時F250和F350變體是從巴西以右手駕駛形式進口的。