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    您在我們的主要圖片中看到的寶馬M1是最受歡迎的車型之一

    導讀 創建一個令人難忘的備用輪子設計表明,從字面上和比喻上重新發明輪子是多么困難。盡管每年都有數十輛新車問世,但很少有其中一輛出現與汽車

    創建一個令人難忘的備用輪子設計表明,從字面上和比喻上重新發明輪子是多么困難。盡管每年都有數十輛新車問世,但很少有其中一輛出現與汽車完美匹配的備用車輪設計。所以我們想知道哪些是歷史上最好的。

    您在我們的主要圖片中看到的BMWM1是最受歡迎的車型之一。無論你裝什么輪子,那輛車都是特別的,這讓我們對雞和蛋的情況感到好奇。是讓車輪與眾不同的真棒汽車嗎?還是車輪本身就很特別?也許正是這種組合使它們變得完美。無論哪種方式,我們都想知道您在汽車歷史上最喜歡哪些備用車輪。

    不過,擁有良好車輪設計歷史的不僅僅是那個品牌。許多歐洲、和的汽車使用人們仍然喜歡的令人驚嘆的車輪設計。

    保時捷多年來一直擁有Fuchs車輪,當它們出現在二手市場上時,它們的價格仍然很高。最近,阿爾法羅密歐Giulia配備了當今市場上最神圣的車輪。

    它也不是唯一看起來特別的孔填充車輪。蘭博基尼Huracan上出售的一組車輪具有一系列性感的六邊形,這表明該品牌對六邊形的癡迷。

    當然,使車輪變得出色并不需要孔。阿斯頓馬丁瓦爾基里的車輪幾乎是扁平的,可以穿過空氣以幫助空氣動力學。然而,必須有更多你認為更好的東西。因此,請在下面告訴我們有關它們的信息,并在可能的地方附上一張圖片。

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