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寶馬i4M50在實際測試中優于其官方EPA系列
導讀 全新BMWi4M50的評測人員一次充電能夠行駛268英里,這意味著這款來自德國的電動運動型轎車比其官方估計的EPA續航里程僅227英里高出18%。眾所
全新BMWi4M50的評測人員一次充電能夠行駛268英里,這意味著這款來自德國的電動運動型轎車比其官方估計的EPA續航里程僅227英里高出18%。眾所周知,消費者應該始終對電動汽車的官方續航里程估計持保留態度。在某些情況下,電動汽車購買者和評論家記錄的每次充電續航里程明顯較低,例如廣受歡迎的起亞EV6比其WLTP續航里程低45%。幸運的是,新款BMWi4現在已經解決了續航里程不準確的問題。
根據汽車出版物Edmunds的一份報告,2022BMWi4M50一次充電84kWh電池即可行駛268英里。范圍測試包括大洛杉磯地區60%的城市駕駛和40%的高速公路駕駛。EPA官方預計,配備可選20英寸車輪的運動型電動轎車在充滿電的情況下只能行駛227英里,這意味著這個官方的續航里程估計被41英里或18%的穩固擊敗。審閱者計算出,寶馬i4在實際續航里程測試中每100英里消耗34.1千瓦時。
然而,Edmunds還指出,BMWi4M50續航里程測試是在75華氏度(約24°C)的理想溫度下進行的,倍耐力P零性能夏季輪胎充氣至出廠推薦的39psi壓力。前部和后部45psi。雖然好于預期的效率和續航里程總是令人驚喜,但評論家還建議2022BMWi4的潛在買家看看速度較慢但效率更高的單電機基礎車型,它應該能夠旅行一次充電可行駛300多英里。