新福特RangerRaptor配備汽油V6動力

福特推出了新款RangerRaptor，為其冒險風格的皮卡帶來了更多的性能和更多的越野技術。這些變化中最主要的是安裝了新的248馬力3.0升V6發動機，它取代了即將上市的卡車的2.0升雙渦輪增壓柴油發動機。這款新發動機還帶來了健康的491Nm扭矩。

發動機的缸體比傳統的鐵制發動機更堅固，而防滯后系統-最初為福特的GT超級跑車開發-已安裝以確保油門響應盡可能靈敏。在駕駛員將腳從油門上移開后，該系統可使渦輪增壓器旋轉三秒鐘，這意味著發動機已準備好在他們再次加油時做好準備。不過，福特表示，舊的雙渦輪增壓柴油仍將與新的汽油版本一起提供。

Raptor配備全時四輪驅動系統和按需兩速分動箱，而前后鎖定差速器應確保Ranger能夠在所有類型的地形中找到自己的出路。

它還配備了七種不同的駕駛模式，以幫助根據卡車行駛的表面類型定制汽車的設置。

這與電子控制的主動排氣裝置相關聯，以改變Raptor的噪音-四種模式從響亮到安靜-以改變卡車的聲音。

還包括一個完全升級的懸掛系統。據說它是Raptor有史以來最復雜的，它充滿了特氟龍注入的油，與即將推出的型號相比，它有助于減少約50%的摩擦。

福克斯硬件也被使用，但福特的工程師通過調整彈簧剛度和行駛高度對其進行了調整。和以前一樣，猛禽接受了一系列升級的造型風格，包括喇叭形輪拱、獨特的橙色配色方案和全地形輪胎的17英寸合金輪轂。在內部，除了其他功能外，還有運動型座椅和皮革加熱方向盤。

Raptor將是第一款抵達英國的下一代Ranger車型，預計將于2022年夏末首次交付。