2023梅賽德斯奔馳EQSSUV使用面部檢測攝像頭技術讓乘客看電視

梅賽德斯發布了一系列預告圖片，展示了其全電動2023EQSSUV的毫不掩飾的內部細節，以及在雪地和沙漠條件下測試的原型圖片。內部圖片顯示的儀表板看起來與EQS旗艦電動轎車及其EQE小兄弟中已經看到的儀表板幾乎相同。

EQSSUV是第三款基于該公司新的專用EV架構打造的電動梅賽德斯，中空中控臺中的大型(如果可能難以使用)存儲空間提醒了全輪驅動EV與具有巨大傳輸隧道的傳統燃氣動力機。

但與EQE和EQS轎車一樣，MBUXHyperscreen數字儀表板是該內飾的焦點。從技術上講，這是一種選擇，就像第三排座位一樣。當通過配置器的選項部分時，顯示出一種怪異的克制，通常只在慕尼黑啤酒節的滴酒者中看到，您的電動SUV將配備兩排椅子和一個普通的平板式觸摸屏，就像S級配備的那樣轎車。

但是選擇MBUXHyperscreen，您將獲得56英寸(1,400毫米)的數字顯示屏。它實際上是三個獨立的單元，包括一個數字儀表組、中央觸摸屏和手套箱上方的第三個12.3英寸顯示屏，但巧妙地呈現為一個巨大的車寬面板。

即使汽車正在行駛，乘客也可以使用他們的顯示器觀看電影或視頻內容，但如果司機試圖回頭看一眼，攝像頭會檢測到他或她的臉在移動并自動調暗顯示器。看到無聊的EQS司機戴著尖叫面具坐在高速公路上，以掩飾他們正在觀看Schitt'sCreak的事實，不要感到驚訝。

梅賽德斯表示，第二排座椅是電動調節的，可選的第三排座椅的高度意味著它的后排比汽油動力GLE的后排更舒適。奔馳還聲稱后備箱中“最多”有四個高爾夫球袋的空間，盡管你可以打賭，在后排座椅就位的三排車型中情況并非如此。

為了證明其可能的12萬美元以上的價格是合理的，這款SUV努力用精美的材料給人留下深刻印象，包括由玉蘭木和不銹鋼制成的混合動力車，而梅賽德斯則吹噓其杜比全景聲(DolbyAtmos)音響系統的音質。

梅賽德斯沒有發布EQSSUV的任何技術細節以配合內部預告片，但我們希望動力總成產品能夠反映EQS轎車中的那些。如果梅賽德斯提供后輪驅動、單電機EQS450+模式l并可選擇升級到516馬力(385千瓦/523馬力)，這意味著基本功率水平為329馬力(245千瓦/334馬力))EQS5804Matic。

要求更多戳的駕駛員可能需要等待更長的時間才能獲得715hp(533kW/725PS)AMG性能旗艦，而梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車在去年秋天的慕尼黑車展上透露，邁巴赫的選擇也很明顯準備加入陣容。