3月4日起亞透露其全電動汽車計劃包括技術含量高的EV9和兩款皮卡

去年，起亞加入了其他主要汽車制造商的行列，宣布計劃在未來幾年轉向電動汽車。這家韓國公司在過去幾年中制造了幾款電動汽車，而新款起亞EV6剛剛獲得好評。現在，起亞表示正在加快開發新電動汽車的計劃，其中包括從明年開始的快速發布路線圖。

起亞表示，將從2023年開始每年發布兩款新電動汽車，并指出到2027年將生產14款全系列電動汽車。這一聲明標志著這家韓國汽車制造商的一項更加雄心勃勃的計劃，因為它最初提出了11款電動汽車車型的目標到2026年。

雖然這只是起亞新聞稿中的一個小聲明，但一個重要消息是起亞將在未來幾年內制造兩款電動皮卡，其中一款入門級車型計劃用于新興市場。

起亞EV6現在上街了，而新的EV9SUV也不遠了。后者將于2023年首次亮相，并將首次為起亞帶來無線更新，以及允許客戶為其車輛購買額外功能的按需功能服務。

起亞表示，EV9也將是其首款配備先進駕駛系統的車輛，該系統提供有限的自動駕駛能力。

它也將用技術填充到椽子上，其功能包括前置超寬顯示屏、“數字虎臉”格柵以及它所謂的“智能玻璃”等等。

起亞聲稱EV9的全電動續航里程可達540公里(約335英里)，0-60英里/小時的時速不到6秒。

起亞將EV9和EV6視為其EV轉變的主要驅動力。該公司的目標是將電動汽車銷量從2022年的160,000輛增加到2026年的807,000輛和2030年的120萬輛。這比起亞去年制定的原始目標增加了36%。

該公司80%以上的電動汽車銷量將來自韓國、北美、歐洲和中國，起亞表示預計45%的銷量將來自這些地區。

起亞的計劃與業內其他公司并沒有出格，而且實際上比許多人都更加雄心勃勃。

這家汽車制造商已經通過EV6在電動汽車游戲中證明了自己的實力，它出奇地高檔且風格鮮明。它的價格也具有競爭力，尤其是與特斯拉Model3等堅固的電動汽車相比，更大的EV9承諾更多相同。

現在是購買電動汽車的最佳時機，隨著時間的推移，情況只會變得更好。