2月22日2022年大眾GTI以其功能讓另一位評論家失望

大眾 GTI 是一款標志性的掀背車，在流行之前融合了良好的駕駛動力和實用性。2022 GTI 開啟了該車型的第八代車型，男孩的起步并不順利。以下是 YouTube 最大的兩個汽車頻道不得不說的關于大眾在后退幾步之前向前邁出的一步。

The Smoking Tire 的 Matt Farah 和 Doug DeMuro 都喜歡這款新 GTI 的駕駛方式。這是個好消息，因為駕駛動力一直是 GTI 陣容的主要目標之一。問題是，當談到實用性時，GTI 的另一個主要標志，這款新車并沒有辜負它的過去。

也許 GTI 最明顯的問題是 DeMuro 和 Farah 都抱怨的新信息娛樂系統。前者甚至提到有多少評論出于多種原因批評了該系統，然后才深入研究最令人沮喪的細節。

一方面，調節氣候控制是一個沒有物理按鈕的兩點觸控過程，需要您查看車輛上的觸敏控件。它還占據了整個屏幕，因此當您想要調整氣候控制時，最好不需要看到導航等其他內容。

DeMuro 還指出，信息娛樂系統下方有一個有點反應遲鈍的小觸敏面板，可以讓乘員改變溫度，但正如 Farah 所解釋的那樣，它還有另一個問題。

除了有時反應遲鈍之外，它沒有背光，所以在晚上，你實際上看不到它，這很有趣，因為大眾汽車在 GTI 中的所有其他電容式按鈕上都使用背光，甚至作為強調乘客儀表板。

Farah 和 DeMuro 都同意新系統比上一代更難使用且更不實用，但這不是唯一的問題。另一種是以定價的形式出現的。無論您花費多少，每輛 GTI 都配備相同的引擎，當您獲得頂級裝飾時，您將花費超過 40,000 美元。

再一次，兩個人都同意 GTI 感覺不像是一輛 40,000 美元的汽車，這要歸功于廉價的裝飾和削減成本的措施，比如在駕駛員獲得電動可調座椅時安裝手動乘客座椅。Farah 甚至說，如果您已經在駕駛 MKVII GTI并且 DeMuro 認為新的斯巴魯 WRX 是更好的驅動程序，則不值得升級。這當然不是大眾汽車一直在尋找的反應，但這聽起來就像我們開車時的抱怨一樣。