2023年阿爾法羅密歐Tonale原型車在最新的中展示了生產燈

自2016年Stelvio以來，阿爾法羅密歐一直沒有推出新車型，目前提供兩種車型系列，但隨著期待已久的Tonale在2022年年中的首次亮相，這種情況很快就會改變。插電式混合動力C-SUV將是阿爾法的第一款電動車型，幾輛測試車在寒冷的天氣中進行了測試，偽裝比以前更少，首次展示了Tonale的量產尾燈。

Tonale的原型與生產車身于去年8月首次亮相，而內部和發動機艙的第一張照片則在10月浮出水面。在最新的中，可以看到這輛SUV的三個示例在行駛時使用了較少的偽裝包裹，從而暴露了更多的前端和后端。

這是我們第一次看到前保險杠上進氣口的形狀，這似乎是Giulia和Stelvio的Quadrifoglio變體上看到的阿爾法羅密歐主題的演變，側面有垂直狹縫，下部有一個大的.后者為意甲格柵創造了“浮動”效果。其他細節包括通過纖細的進氣口與格柵相連的激進LED大燈，以及雕刻精美的發動機罩。

在外形上，Tonale的量產版采用了傳統的門把手，與概念中的隱藏單元不同，但保留了運動型車窗線和加強版的擋泥板。在后面，與2019年概念車相比，水平排列的尾燈略厚，但它們保留了向阿爾法羅密歐徽章延伸的標志性彎曲LED圖形。后保險杠看起來與較大的Stelvio相似，但雙排氣管看起來不可見，最喜歡傳達Tonale的PHEV特性。

阿爾法羅密歐Tonale的插電式混合動力系統預計將與JeepCompass4xe相似，據傳還將與2022年推出的道奇品牌SUV共享。這意味著它將使用渦輪增壓1.3升四-氣缸發動機，與后置電動機、自動變速器和電池相結合。

除了所有PHEV都必須的純電動汽車零排放駕駛模式外，Tonale可能會提供比Jeep兄弟更好的性能，結合更以駕駛員為中心的懸架和底盤設置，尊重阿爾法羅密歐的傳統。Jeep4Xe車型在歐洲提供187馬力(140千瓦/190馬力)或237馬力(177千瓦/240馬力)，但阿爾法羅密歐首席執行官Jean-PhilippeImparato想要Tonale提供更好的性能，因此據報道他推遲了該模型的首次亮相。

Tonale將于2022年夏季推出，將是阿爾法羅密歐推出的幾款車型中的第一款，繼Giulia/Stelvio二人組停產后，到2027年將擁有全電動范圍。Tonale的競爭對手將包括寶馬X1、奧迪Q3和梅賽德斯-奔馳GLA的插電式混合動力車型。