2022款保時捷CaymanGT4RS將淘汰911

保時捷718系列可能并不總是受人喜愛，但自從CaymanGT4問世以來，即使是最鐵桿的911狂熱者也不能否認它的卓越性。現在沒有理由放慢速度，中置引擎Cayman現在正在努力成為保時捷制造的最好的汽車，并在2022年推出有史以來第一款CaymanGT4RS，提供比以往任何時候都更強大的動力和更好的性能。

GT4RS借鑒了911GT3中使用的自然吸氣六缸發動機。功率增加了79馬力，達到了493馬力，而扭矩從317磅-英尺增加到了331磅-英尺。它的轉速達到平流層9,000rpm，其重量功率比為每匹馬6.55磅。

遺憾的是，它將僅提供由撥片或新設計的換檔器換檔的七速雙離合變速器。新車的PDK(PorscheDoppelkupplungsgetriebe，意為保時捷雙離合器變速箱)比普通CaymanGT4的齒輪傳動更短，從而提高了加速性能。RS將在3.2秒內達到60mph，比911Carrera快整整0.4秒。最高時速是令人瞠目結舌的196英里/小時，高于普通GT4的187英里/小時。

GT4RS重3,227磅，比GT4輕約50磅。為了減輕重量，保時捷在前擋泥板和引擎蓋上使用了碳纖維增強塑料。后窗采用輕質玻璃，門采用輕質面板，門閂是織物環而不是金屬杠桿。

在后部，從911RSR上剪下來的鵝頸式擾流板可以收集空氣，而前輪通風口可以減輕壓力，車身底部和后部擴散器可以防止湍流。順便說一下，那個車底比標準車低一英寸多。總而言之，它產生的下壓力比CaymanGT4多25%。

除了修改后的防傾桿和彈簧剛度外，RS還配備了具有特定音調的可調節懸架。718Cayman將首次配備中心鎖鍛造的20英寸車輪。

那些尋求更高性能的人可以指定魏斯阿赫套件，它增加了更多的碳纖維部件，更換了空氣箱蓋、冷卻進氣口、尾翼、前行李箱蓋和其他一些帶有輕質部件的地方。它還獲得了靈感來自保時捷935和更多Race-Tex的鈦排氣尖端，這是保時捷的絨面革版本。

2022款保時捷CaymanGT4RS將于明年夏天發售，包括目的地在內的價格為143,050美元。你可以在本周的洛杉磯車展和明年的世界各地的賽道上看到它。世界上最好的中置引擎跑車已經到來。