2022款保時捷TaycanGTS推出590馬力

專注于賽道的718CaymanGT4RS并不是保時捷在洛杉磯車展上首次亮相的唯一新車型。這是2022款保時捷TaycanGTS，這是第一款帶有三字母徽章的Taycan。傳統上，GTS融合了性能、實用性和舒適性。TaycanGTS作為轎車或SportTurismo提供，提供比4S更出色的性能和更具運動感的造型，同時對懸架的調整使其在日常駕駛中同樣精致。

動力來自與其他Taycan相同的雙電動機設置。在GTS中，它通過發射控制產生590馬力，介于4S和Turbo之間，分別產生462馬力和670馬力。僅需3.5秒即可沖刺至60英里/小時。與TaycanTurbo和TurboS一樣，GTS使用93.4千瓦時的電池，可在22.5分鐘內以高達270千瓦的速度充電5%-80%。EPA續航里程估計值尚不可用，但我們預計它的續航里程將比4S小，配備相同的93.4千瓦時電池時，4S一次充電可行駛227英里。

從視覺上看，GTS借鑒了頂級Turbo的線索，但有一些關鍵的變化。與GTS不同的是SportDesign前飾板和側裙，以及高光黑色側窗飾板。后擴散器采用高光黑色鑲嵌，GTS標志裝飾側裙，后徽章涂成啞光黑色。作為標準配置，TaycanGTS配備20英寸航空車輪，具有獨特的緞黑色飾面。為使外觀更加隱蔽，Matrix大燈采用黑色，鏡蓋涂有車身與黑色混合的顏色。盡管懸架源自Turbo，但它已專門針對GTS進行了調整。剎車也更大，保時捷的電動運動聲音更響亮、更深沉，從而產生更運動的配樂。

在內部，GTS配備了獨特的Race-Tex內飾組件，它借鑒了其他GTS車型的元素。前排座椅提供18向電動調節、記憶功能和繡在頭枕上的GTS標志。拉絲黑色鋁制飾件裝飾門檻護板和內飾，車頂內襯和方向盤則采用更多保時捷絨面革材料覆蓋。

可用的GTS內飾套件在儀表板、車門、扶手、方向盤和帶有匹配安全帶的座椅上增加了胭脂紅或粉筆縫線。

更實用的TaycanGTSSportTurismo與TaycanCrossTurismo具有相同的尺寸，這意味著它在座椅向上時提供15.7立方英尺的后部貨物空間，在座椅向下折疊時提供42.8立方英尺的后部貨物空間，以及2.9立方英尺前行李箱。然而，GTSSportTurismo的特點是其與車身同色的后擾流板和較低的行駛高度。

TaycanGTS轎車的起價為131,400美元，而TaycanGTSSportTurismo的起價為133,300美元。兩種價格均不包括1,350美元的目的地費用。TaycanGTS和GTSSportTurismo的訂單現已開放，將于2022年第二季度開始交付。