法拉利F8Tributo由3.9升雙渦輪增壓V8發動機提供動力

沒有人會稱法拉利F8Tributo為“微妙”，但與這個修改后的示例相比，大多數坐在展廳地板上的F8都相對克制。這款特殊的F8Tributo已由1016Industries進行了大量改裝，并配備了大量來自調諧器的新零件，所有這些都增加了汽車的侵略性。

變化從前端開始，新的下巴擾流板、前格柵周圍的黑色裝飾和黑色引擎蓋通風口。1016Industries還安裝了碳纖維側裙、碳纖維尾翼和獨特的碳纖維后擴散器，為汽車增添了侵略性。雖然僅這些修改就足以使這款F8從所有其他車型中脫穎而出，但車主并沒有就此止步，而是轉向BrixtonForged購買了一套車輪。

引人注目的輪輞被稱為R11-R，采用兩件式設計，帶有碳纖維外輪輞和24克拉金飾面的輻條。金色車輪在紅色跑車上往往看起來不錯，盡管我們確實希望在它們上面涂上某種陶瓷涂層，以保護它們免受昂貴的碎屑的傷害。

提醒一下，法拉利F8Tributo由3.9升雙渦輪增壓V8發動機提供動力，在7,000rpm時可輸出710馬力，在3,250rpm時可輸出568lb-ft(770Nm)扭矩。與這臺V8發動機相連的是一個驅動后輪的七速雙離合變速器。