特斯拉召回近12,000輛全自動駕駛汽車

早在9月份，特斯拉就發布了其完全自動駕駛測試版更新，但從一開始，很明顯這家汽車制造商對該軟件并不那么有信心，因為它迫使早期測試人員簽署保密協議。當然，這些保密協議中的許多都被忽略了，但我們上個月直接從埃隆馬斯克那里了解到該軟件的失敗，當時他宣布由于更新的“一些問題”而回滾到早期版本。不幸的是，對于特斯拉和馬斯克來說，自那以后情況并沒有好轉，這家電動汽車巨頭在確定“通信錯誤可能導致錯誤的前向碰撞警告(FCW)或意外激活自動緊急制動(AEB)系統，”NHTSA說。

許多不同的模型都受到了影響，所有這些模型都有一個共同點，即他們都可以搶先體驗完全自動駕駛測試版計劃。從好的方面來說，特斯拉表示，由于10月23日發布的軟件錯誤，它尚未收到任何撞車或受傷的通知。發布一天后，客戶已經開始向特斯拉發送報告，告知其軟件有問題。這是因為新更新包括兩個車載芯片之間的“軟件通信斷開”。

NHTSA報告稱，如果ModelS、ModelX和Model3在2017年至2021年之間生產，則它們都受到了影響。ModelY也并非毫發無損，但前提是它是在2020年至2021年之間生產的。幸運的是，特斯拉已經開始工作，并發布了單獨的無線更新來解決這個問題，而車主將收到信件，通知他們問題是什么以及如何解決。

特斯拉通常不會召回，即使看起來有必要，因此這可能表明該汽車制造商感受到了安全機構的壓力，這些機構不喜歡該品牌安全系統缺乏監管。