法拉利本月推出新款復古超級跑車

法拉利新款復古風格的Icona超級跑車是這家汽車制造商最不為人知的秘密。偽裝的原型已被多次監視，最近泄露的揭秘活動邀請函證實了它何時首次亮相。但現在我們終于得到了法拉利首席執行官BenedettoVigna的官方確認。在汽車新聞報道的與投資者的第三季度業績電話會議上，首席執行官確認法拉利的新款Icona汽車將于本月作為MonzaSP1和SP2的繼任者亮相。

確切的首次亮相日期尚未確定，但泄露的邀請表明它將在11月15日的私人活動中首次亮相，然后于11月21日向公眾展示。

有趣的是，法拉利的第二輛Icona汽車原定于2022年推出，但首席財務官安東尼奧·皮卡·皮康(AntonioPiccaPiccon)表示，由于“客戶對新Icona的強烈需求，我們感到有責任滿足這一需求”，所以推出提前了。Piccon補充說，新Icona的押金將于2022年支付。

法拉利的Icona系列針對已經擁有多輛法拉利的“品牌大使”。因此，泄露的媒體邀請被發送到一個帶有門控換檔器的展示盒中作為禮物送給法拉利蒙扎車主。法拉利將Icona車型描述為“采用創新材料和最先進技術重新詮釋了標志性法拉利的永恒設計”。法拉利MonzaSP1和SP2于2018年亮相，其靈感來自1948年166MMBarchetta和1954年750Monza敞篷賽車。

生產僅限于499個示例，交付仍在進行中。法拉利并未透露該汽車制造商過去的哪款傳奇汽車激發了新款Icona的靈感，其名稱仍處于保密狀態。然而，人們普遍認為它是對1960年代法拉利330P4勒芒賽車的現代詮釋。

基于LaFerrariAperta的原型車配備了定制的后擾流板、更寬的擋泥板和受330P4啟發而重新定位的側視鏡。據報道，新款Icona將采用812Competizione的6.5升自然吸氣V12，而不是LaFerrari的混合動力裝置。它可能比Monza更稀有、更昂貴，有傳言稱它將限制在300輛左右，售價超過250萬美元。我們不用再猜測了，因為法拉利的新Icona項目將在幾周內首次亮相。