一輛敞篷野馬謝爾比GT500在物理上是不可能的

當前一代福特野馬的時間已經不多了。為2015車型年推出的第六代車型，代號為S550)將于2023年被具有海報價值的S650取代。它不會是全電動小馬車(還)，而是會使用先進的混合動力系統。預計未來幾個月會有更多細節出現。與此同時，福特預計將開始結束S550的生命周期，并且可能還會推出一兩個特別版。絕對不在計劃中的是MustangShelbyGT500敞篷車。

BlueOval的產品平臺負責人HauThai-Tang在接受MuscleCars和Trucks采訪時承認，S550平臺在配備GT500的760馬力增壓5.2升V8時無法容納無頂變型。

“我認為GT500是我們預測的。它接近(S550)功能的高端……出于這個原因，我們沒有做的一件事是可轉換的變體。你必須找到架構的帶寬。”切割轎跑車的硬頂并不是一個簡單的過程。結構剛度和重量等核心因素有可能嚴重影響性能和操控性。

根據唐的評論，S550架構從未設計為具有近800馬力和無車頂車身風格。他沒有提到的是，這是否已在即將推出的S650中得到糾正。

沒有汽車制造商會對未來的產品發表評論，但我們完全有信心MustangShelby陣容將全面恢復。S550謝爾比GT500和GT350都不是敞篷車，但上一代野馬確實催生了謝爾比GT500敞篷車。這種車身風格和綽號可能會回歸，但市場需求等其他因素也將有助于確定這一點。

展望未來，S650一代預計只會堅持到2028年，無論給予或接受。屆時，一輛全電動野馬即將問世。福特是否會繼續銷售內燃機版本仍然未知。