通用汽車表示已解決雪佛蘭Bolt電池問題將恢復生產

通用汽車今天宣布，已找到導致部分雪佛蘭Bolt電池著火的缺陷根源。因此，它將通過采取新措施恢復電池的生產，并制定了如何解決已經在路上的螺栓問題的計劃。

該公司在8月底宣布召回，最終導致Bolt停止生產，因為它試圖解決問題的根本原因。現在已經發現，這是兩種缺陷的罕見組合，稱為“撕裂的陽極”和“折疊的隔板”。

通用汽車表示，這兩種情況都必須存在于電池中才能導致火災，并且它已與LG合作審查和加強質量保證，并為電池的發展提供信心。電池供應商還將在未來向通用汽車提供電池的其他設施中實施這些流程。

LG的電池工廠也將增加產能，為通用汽車提供更多電池，以便為汽車制造商提供更換電池模塊，預計最快能夠在10月中旬發貨給經銷商。

通用汽車表示，它正在優先考慮BoltEV和EUV客戶，這些客戶的車輛是在它認為存在缺陷的特定時間范圍內制造的。當有更換電池模塊可供他們使用時，它將通知受影響的客戶。

該汽車制造商還在開發一種新的高級診斷軟件包，該軟件包將在現有指南的基礎上增加可用的電池充電參數。該軟件旨在發現通用汽車認為與導致火災的缺陷有關的電池性能異常。該公司計劃生產另一款診斷軟件，最終將使客戶恢復到100%的電池容量。

該公司表示，在此之前，它沒有發現任何車輛發生火災，這些車輛將充電器限制在90%，避免在剩余電量超過70英里(113公里)時耗盡電池，并且沒有在室內充電過夜。因此，遵循這些說明的任何人都應該能夠將車輛停放在任何他們喜歡的地方。

通用汽車全球產品開發、采購和供應鏈執行副總裁道格·帕克斯(DougParks)表示：“在我們努力推進此次召回的解決方案時，我們感謝車主和經銷商的耐心。“恢復電池模塊生產是第一步，我們將繼續與LG積極合作，以獲得額外的電池供應。此外，我們樂觀地認為，新的高級診斷軟件將為我們的客戶提供更多便利。”