克萊斯勒300可能會在2023年消亡道奇杜蘭戈可能會緊隨其后

克萊斯勒最近宣布了2022300的一些更新，但這款轎車可能會靠借來的時間生活。就該車型而言，這是一個流行的說法，但汽車新聞暗示該車可能會在2023年到達終點。

這還有待觀察，但官員們多年來一直暗示這300人已經死亡。早在2018年，FCA北美乘用車品牌負責人表示，克萊斯勒是一個“以人為本”的品牌，300與他們未來的大帳篷計劃不符。雖然那是三年前的事，但300仍然保留在陣容中，盡管銷量從2017年的51,237輛下降到2019年的29,213輛。

去年的銷量為災難性的16,653輛，但大流行無疑是造成這一令人失望結果的原因。話雖如此，該公司前兩個季度僅售出11,062輛，這意味著他們有望在今年結束時在僅銷售22,124輛。

300可能不是唯一的傷亡，因為該出版物表明道奇杜蘭戈的生產可能會在2024年結束。這種死亡會更令人驚訝，因為消費者似乎無法獲得足夠的跨界車和SUV。

然而，道奇一直在轉型為一個肌肉車品牌，而杜蘭戈的銷量并不令人印象深刻，因為該公司通常每年銷售約66,000輛汽車。相比之下，吉普通常每年銷售超過200,000輛大切諾基，盡管保證不會，但新的大切諾基L可能會蠶食杜蘭戈的銷量。