經典路虎系列IIA改裝成豪華電動越野車

Everrati的最新作品將老式風格和越野能力與現代電動動力系統相結合梅賽德斯G級轎車在其車型歷史上首次實現電動化。梅賽德斯在2021年慕尼黑車展上以EQG概念預覽了即將推出的電動越野車。由于路虎的目標是在本世紀末成為全電動制造商，路虎推出電動版Defender只是時間問題。

然而，英國的EverratiAutomotive已經擊敗了路虎，盡管這款電動越野車并非基于全新的Defender。在為964保時捷911和梅賽德斯SL通電后，埃弗拉蒂打造了傳奇路虎系列IIA的全電動版本，賦予越野車新的生命。

上周末在漢普頓宮舉行的優雅大會上首次亮相，電動路虎由一個60千瓦時的電池組和一個產生150馬力和221磅英尺扭矩的電動機提供動力。一次充電，電動Defender可提供長達125英里的純電動續航里程。在改造成電動越野車之前，原始系列IIA被剝離，車身和底盤經過精心修復，鍍鋅并涂有保護性鋅以防止腐蝕。

憑借兩輪和四輪驅動模式以及提高牽引力的高低檔，IIA系列在向EV過渡的過程中沒有失去其著名的能力。動力轉向和升級的制動器有助于為21世紀實現1971年停產的Defender系列IIA的現代化。

在內部，內部升級了加熱前排座椅和后排座椅，后排座椅采用ChestnutAutomotiveNappa制成的高品質Weir橋皮革裝飾。還提供加熱腰帶。

“隨著傳奇路虎系列IIA電動版的推出，我們將繼續履行Everrati的使命，即打造尖端、功能強大、備受青睞且可持續發展的汽車，每輛汽車都具有標志性的靈魂，”EverratiAutomotiveLimited創始人兼首席執行官賈斯汀·倫尼(JustinLunny)在一份聲明中說。“要做到這一點，需要對細節和技術熟練程度給予無與倫比的關注，一方面確保我們的標志性汽車滿足21世紀的需求，另一方面保護車輛的原始特征和DNA-無論是動態還是美學。”