大眾ID.X電動熱艙門綠色生產

與推出全新高性能電動車型的梅賽德斯-AMG一樣，大眾汽車也在努力提醒其粉絲，性能和駕駛樂趣不僅僅與內燃機相關聯。該ID.4GTX已透露今年早些時候，大眾表現出ID.X概念，本質上是一種電熱孵化從與高爾夫GTI普及整個掀背風格的公司。起初，大眾似乎不會將ID.X投入生產，但德國品牌似乎改變了主意，我們感到非常高興。

根據Autocar的一份報告，大眾汽車老板拉爾夫·布蘭德斯塔特(RalfBrandstatter)已經確認，該概念車將在今年之后投入生產，并且很可能會被標記為ID.3GTX。這將使它成為GTX家族的第二個成員。新艙口應由全輪驅動系統驅動。雖然很可能會使用ID.4GTX的設置，但未共享動力總成規格。在后一輛車中，有兩個電動機可產生295馬力，使0-60英里/小時的時間為6.2秒。

較小的ID.3尺寸掀背車的功率應該使汽車具有出色的加速性能。ID.X概念本身產生328馬力，可以在5.3秒內達到60英里/小時，因此我們希望生產版本在性能方面介于它和ID.4GTX之間。還暗示了帶有R標記的型號，雖然Brandstatter承認強調性能會降低續航里程，但他確實表示將為新的電動熱艙口提供全系列的ID.3電池。考慮到ID.3不在銷售，ID.3GTX是我們可能不得不從遠處欣賞的另一個小艙口。