標志性但被低估的Lotus Esprit V8今年25歲這就是它的故事

Esprit的起源可以追溯到1970年，當時已故的Tony Rudd提出了兩個新的模型開發項目。其中一個被命名為Project M70，意在開發Europa的后繼車型。

設計師Oliver Winterbottom于1971年安排了Lotus老板Colin Chapman與著名設計師Giorgetto Giugiaro的會面，建議人應將他的瑪莎拉蒂回旋鏢概念作為新款中置Lotus跑車的靈感來源。

當年下半年開始開發，經過四年的原型制作，第一代Esprit于1975年10月在巴黎車展上發布。

快進到1990年代，這輛車已經是明星。它出現在兩個詹姆斯·邦德(James Bond)中X180 Esprit也在1990年的浪漫喜劇《俏皮女人》(Pretty Woman)的大銀幕上首次亮相。

蓮花思捷V8

在1993年，它得到了設計師朱利安·湯姆森(Julian Thomson)的應有的重視，這催生了第四代，即Series4

。最后一代可以說是最漂亮的跑車之一，可以與法拉利(Ferraris)和法拉利(Ferraris)媲美。那個時代的蘭博基尼;但是，其陳舊的2.2升四缸發動機聽起來并不正確。

當然，它提供了充足的動力，并由一個巨大的渦輪增壓器提供了助力，但是在冷啟動時，發動機像搖晃一樣搖搖搖晃。此外，在高速行駛時，它常常聽起來既累又累，這實在令人遺憾，因為汽車的操控感出眾，以真正的Lotus風格完美地緊貼路面。

三年的時間和750萬美元的開發成本之后，這輛車終于得到了應有的發動機，這是由Lotus Engineering內部研發的全新V8，Lotus Engineering是負責創建第四代Corvette ZR1的LT5 V8裝置的先驅團隊。

蓮花思捷V8

結果是配備了平面曲軸的3.5升全鋁90度V8和兩個Garrett T25 / 60渦輪增壓器。它有可能達到500 hp(373 kW)的潛力，但是由于雷諾公司提供的五速手冊的限制，它被調低到350 hp(261 kW)。

盡管如此，這足以使令人驚嘆的Lotus在4.4秒內從靜止狀態加速到60英里/小時(96公里/小時)，這比現代法拉利F355所能達到的速度更快。

緊湊的發動機重量不到485磅(220千克)，配備了所有輔助設備，緊湊型發動機將Esprit V8轉變為精致且反應靈敏的超級跑車。