Seeing Machines宣布下一代嵌入式產品戰略

Seeing Machines代表了向汽車一級OEM和供應商交付駕駛員控制系統(DMS)技術的轉變，Seeing Machines推出了擴展的戰略和產品組合包含其下一代集成處理管道技術的產品。增強的“三支柱”產品可滿足迅速擴展的基于攝像頭的內部控制市場，為汽車制造商帶來的擴展成本，可擴展性和集成優勢，以及為其客戶提供安全性和便利性。

Seeing Machines不斷成長為DMS技術的汽車市場領導者，目前通過九項針對各種車型的現行計劃，在全球擁有六家原始設備制造商。Seeing Machines FOVIO芯片(與Xilinx合作交付)繼續是獨立DMS車輛集成的最高性能和最低成本的市場解決方案，目前約占Seeing Machines預定業務的三分之一，并且預計將增長一半是針對歐洲NCAP要求的。

如今，原始設備制造商面臨著內部控制系統的電子，軟件和傳感器集成選項的迷宮。隨著市場動態，例如歐洲NCAP法規和安全要求(現在正在推動快速采用和大規模市場滲透)，“集成產品策略”旨在支持各種常見挑戰。集成，成本和安全性能，并具有支持意外情況的靈活性。

Seeing Machines策略的第一支柱仍然是FOVIO芯片。但是，最近通過引入Seeing Machines的Occula TM 神經處理單元(“ Occula TM ”)來提高了設備??的性能：

Occula TM 是一種定制設計，可通過將公司置于“深度邊緣”來加快處理唯一的算法方法Seeing Machines的問題檢測和人工跟蹤技術

Occula TM 在使用硅來執行控制算法，高度成熟的控制器Seeing Machines方面提供了先進技術，同時將FOVIO芯片的計算負擔降低了50%以上，從而提供了相同的信號功能和性能

Occula TM 添加了基于IA的通用機器視覺未來需求所需的加速功能。看到機器的客戶會也很高興地知道，自從FOVIO采用FPGA芯片技術，Occula TM是一個在該領域提供全面升級

Occula TM取代 了現有FOVIO芯片中的新駕駛員控制功能和內飾，進一步擴展了功能，性能和成本領先的Seeing Machines。

集成產品戰略的第二個支柱為公司的駕駛員和內部控制技術在任何車輛集成點(包括智能后視鏡，儀表板，信息娛樂系統ECU或控制系統)提供了低摩擦的集成途徑。集中式ADAS處理：

通過引入Seeing Machines集成驅動程序控制引擎(e-DME)，可以有效地啟用此途徑。e-DME是該公司的核心驅動程序控制算法堆棧，可在各種流行的汽車計算平臺上支持加速和非加速計算選項。

e-DME包含針對關鍵汽車SoC平臺進行了深度優化和集成的版本，從而充分利用了這些設備上不同的下一代AI視覺加速架構。

作為一個第三個支柱戰略，Occula TM 現已許可證，如ASIC，公司領先的半導體在全球任何平臺自動計算會從高度優化的驅動程序“淵緣全球領先的控制器整合中受益和/或內部控制。

Seeing Machines首席執行官 Paul McGlone表示： “這是汽車行業激動人心的時刻，我很高興地宣布我們的詳細技術戰略，該戰略旨在為OEM廠商設計汽車時提供緊密支持。符合安裝安全標準，并為您的客戶提供便利功能。

“ Seeing Machines多年來一直引領這個市場，我們的三支柱方法絕非偶然。我們利用我們團隊的多年經驗，對行業要求的深刻了解以及緊密的客戶關系來提供支持隨著世界范圍內需求的不斷增長，汽車中DMS集成的要求多種多樣。”