福特野馬MachE排放證書看起來沒有希望

隨著我們接近新車的推出，我們將搜索EPA數據。但是，通常我們不會立即獲得即將推出的電動汽車的官方里程數據。有趣的是，所有汽車，甚至是零排放車輛，都具有EPA發布的排放證書。它并不能完全說明汽車最終的EPA等級，但有助于提供一些早期見識。

更新：福特對此帖作出了回應，內容如下。

“我們完全預期，野馬Mach-E的EPA認證行駛里程估計值將實現我們設定的目標。我們將在本月晚些時候分享更多的信息。”

Mach-E論壇的成員 最近發現了擴展型福特野馬Mach-E車型的EPA認證。文件上的信息包括擴展范圍的全輪驅動和擴展范圍的后輪驅動的全電動福特跨界SUV的詳細信息。

需要特別注意的是，認證數據是 “未經調整的城市/ UDDS和高速公路/ HWFET”。UDDS代表城市測功機駕駛時間表，而HWFET則具體說明了公路燃油經濟性測試。該成員必須進行一些快速計算才能弄清楚Mach-E的官方EPA產品范圍是什么。

對于AWD擴展范圍的Mach-E，未經調整的城市范圍為371.5英里，未經調整的高速公路范圍為338.9英里。調整后的綜合評分為356.8英里。調整數字后，看起來合并范圍將為249.8英里，這比福特預期的270英里范圍略低。

RWD增程級Mach-E的未經調整的綜合航程使其達到411.5英里的航程。相同的調整建議EPA調整后的合并范圍為288英里。

我們在下面嵌入了EPA排放認證文件：