觀看Canoo展示其滑板底盤的性能

我們終于可以在實際操作中看到模塊化，獨立的滑板底盤。

該Canoo滑板依靠模塊化設計，該公司表示非常獨特的行業。從本質上講，它是一個功能齊全的電動汽車底盤，可以完全獨立于完整的汽車來驅動。Canoo只需添加方向盤和賽車座椅即可創建“ SkateKart”進行演示。

正如您在圖像和視頻中看到的那樣，Canoo將專業駕駛員Sara Price甩在了身后，并撞向了加州的沙漠，使SkateKart經受了最終的考驗。憑借其行業獨有的線控轉向系統，價格已顯示出使動力總成最大化的功效，該系統無需在車輛的方向盤和輪胎之間建立機械連接。此外，方向盤可以移動以適應任何機艙設計或首選的駕駛位置。價格共享：

“我被駕駛的樂趣感到震驚。總體表現令人印象深刻。滑板感覺強勁有力，具有順滑而動態的操控性，尤其是在高速轉彎時。線控駕駛對我來說是新事物，感覺就像是為賽道打造的。”

Canoo說，它的設計是世界上最平坦的滑板，這使它可以在緊湊的外觀上最大程度地增加內部容積，并以高成本迅速擴展新的車輛程序。該項目是Canoo所有未來產品的基礎。

Canoo還開發了自己的一套專有的高性能動力總成系統，用于模塊化滑板平臺。滑板接受雙，前或后

電動機配置，并且在雙電動機形式下，可以達到500馬力和超過300英里的范圍。

后部可提供300馬力，而前部則可提供200馬力。此外，這些單元的峰值效率額定值為97%。要了解更多信息，請點擊下面指向Canoo官方新聞發布的鏈接。