寶馬2020年秋季車型更新著重于提高效率

寶馬剛剛宣布了一些車型的升級和更新，作為該公司年度秋季更新周期的一部分。2020年秋季的改進主要集中在提高效率和減少排放上，但還有其他新事物值得一提。

首先，寶馬表示，其所有型號的所有車型現在都符合6d排放標準。該5個系列從推出三個額外的插電式混合動力車型號，545e的xDrive轎車，旅行車530E，530E和旅游xDrive系統的好處。他們中的第一個使用六缸PHEV系統，而530e車型則依賴于四缸2.0升汽油單元。總而言之，5系現在提供了五種不同的插電式混合動力車型的組合，寶馬稱這是該細分市場中“電動駕駛車型的最大選擇”。

在美國，柴油可能是個臟話，但歐洲市場上的客戶仍然渴望扭矩式壓燃發動機。寶馬為3系和8系車型提供了新型六缸，48伏輕度混合動力柴油發動機，滿足了這些需求。在30d和40d變體中，新機組分別產生286馬力(210千瓦)和340 hp(250千瓦)的功率。得益于額外的電氣支持，例如330d轎車僅需5.3秒即可從靜止狀態加速到每小時62英里(每小時0-100公里)。

寶馬出售的最小的車輛也獲得了新的發動機。116i中有一個新的1.5升三缸發動機，而120i中有一個新的四缸單元。216d GranCoupé接受了一種新的三缸柴油發動機，其峰值輸出為116 hp(85 kW)，這使該型號在10.3秒內可實現0-62 mph(0-100 kph)的速度沖刺。

從2020年11月起將進行其他升級，包括城市巡航控制功能，信息娛樂系統的新數字服務，X1和X2的新前燈變體以及許多車型的新漆面。有關詳細信息，請參見下面的新聞發布部分。