里維安計劃挑戰特斯拉的新方法

特斯拉不僅在電動汽車技術方面而且在其充電網絡方面比競爭對手的汽車制造商擁有近十年的領先優勢。出門在外時可以為您的電動汽車充電是基本要素。現在，競爭對手的品牌已經進入電動汽車市場，他們也在建立網絡。例如，大眾汽車擁有其Electrify America充電網絡，而保時捷Taycan車主甚至可以在保時捷經銷商處為其汽車加電。

但是，還有其他一些只有電動汽車的汽車制造商也有自己的宏偉計劃，顯然正在吸引特斯拉員工以實現其目標。根據Electrek的說法，電動皮卡車和SUV制造商Rivian一直為被稱為“ Rivian Adventure Network”的活動奠定基礎。

第一步是雇用合適的人，特別是那些以前在特斯拉的Superchargeging網絡工作的人。卡林頓·布拉德利(Carrington Bradley)就是三月份發生的這樣的雇用，他在特斯拉工作了七年，擔任充電計劃的經理。他現在是Rivian負責充電開發的高級經理。

從特斯拉挖來的另一位專家Rivian是薩拉·埃斯林格(Sara Eslinger)，他也曾為Lyft工作。至于網絡本身，它將與特斯拉的網絡不同，它將在諸如國家公園和RV公園之類的非公路地點推出。

據推測，這些充電站可提供高達200 kWh的電量，每個充電站可一次為兩輛車充電。同樣重要的是要記住，未來的Rivian R1T和R1S所有者將可以訪問所有配備CCS充電端口的第三方網絡。Rivian的網絡與其他任何網絡不同，將集中在那些尋求冒險者居住的偏遠地區。

據報道，這樣的充電地點之一將位于猶他州的摩押。如果一切按計劃進行(這些日子又是什么?)，Rivian的首批充電器將在明年某個時間啟動并運行。