2020年福特Escape PHEV比豐田RAV4 Prime具有巨大優勢

對于2020年車型年，經過重新設計的福特Escape配備了高效的混合動力總成，裝有可產生198 hp和209 lb-ft扭矩的電動2.5升四缸發動機。我們已經知道福特Escape混合動力車在使用純汽油運行時可提供一流的燃油經濟性，但是現在EPA的全電動燃油經濟性數據已經發布給Escape插電式混合動力車-如果您愿意，這是一個很好的消息。重新涉足PHEV跨界車市場。

福特宣布推出全新的福特Escape插電式混合動力汽車，可提供EPA估計的最佳全電動燃油經濟性等級(合計100 MPGe)和EPA估計的37英里全電動行駛里程。MPGe(相當于每加侖汽油的英里數)可將代用燃料汽車消耗的能量與傳統的天然氣驅動汽車消耗的能量進行比較。

與Toyota RAV4 Prime相比，Escape PHEV比其主要競爭對手的評級高出六個MPGe。但是，豐田RAV4 Prime仍比福特Escape PHEV提供更多的純電動續航里程，EPA評級為42英里。不過，它仍然是一個令人印象深刻的等級，因為Escape PHEV的續航里程比福特Fusion Energi多出11英里，同時還提供了更多的乘客空間，其第二排座椅后面的載貨量高達四倍。

僅使用汽油行駛時，Escape PHEV的EPA額定綜合功率為41 mpg，但RAV4 Prime的mpg額定值尚未公布。豐田RAV4 Prime比Escape PHEV還要強大，這要歸功于2.5升四缸汽油發動機和兩臺產生302馬力的電動機。

與僅隨FWD提供的福特Escape PHEV不同，Toyota RAV4 Prime標配AWD。然而，Escape PHEV的起價僅為33,040美元，輕松擊敗了RAV4 Prime，起價為38,100美元。可用于插電式混合動力車的州稅收優惠或回扣還可以提供額外的節省。

福特首席產品開發和采購官Hau Thai-Tang說：“最初的福特Escape是世界上第一輛混合動力SUV，全新的福特Escape插電式混合動力汽車代表了我們在技術和效率上的進步。“與Fusion Energi插件相比，全新的Escape插件具有更大的動力和更多的乘員空間，其第二排座椅后面的載貨量高達四倍。”